常地铁土方方案-经典方案精.doc

武汉市轨道交通二号线一期工程常青花园站 土方开挖施工方案 编制： 审核： 施工单位：武汉建工股份有限公司 编制时间：2008年11月16日 一、工程概况 常青花园地铁站位于常青花园中路，北面为常青花园中央花园，南面、西面、东面均为常青花园住宅小区。 车站北端为明挖区间，南端为盾构区间，南端设盾构掉头井。 常青花园站总长194.3m，标准段外包宽18.9m。主体结构顶板无覆土，底扳埋深1O.6lm（有效站台中心处），基底持力层为（7-3）粘土夹粉土粉砂层。潜水水位在地面下0.5-3.0m。 车站（含物业开发部分）采用明挖法施工，开挖区域长231.3 m，宽55.4 m，基坑深度10.81 m，基坑围护采取两级放坡，上阶坡率为1：1.1，下阶坡率为1：1.2，中间马道3m，土方总量约9.5万m3。 二、工程地质、水文地质条件 武汉市位于长江中游江汉平原东部的汉水与长江交汇处，总体地势东高西低，南高北低，以丘陵与平原相间的波桩起伏地为主，总体属于丘陵——平原地貌类型。本站地势较为平缓，场地地貌形态属于长江冲洪积二级阶地，深层隐伏老黏土区。 基坑开挖深度范围土层的工程地质特征及分布情况描述见下表： 土层编号 岩土名称 年代 成因 层顶埋 深（m） 层厚 （m） 空间 分布 岩性描述 工程性质 1-1 杂填土 Qml 现地面