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- 2020-11-15 发布于天津
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油气分离器的设计喷油螺杆压缩机中在压缩气体的同时大量的油被喷入压缩机的齿间容积这些油和被压缩气体形成的油气混合物在经历相同的压缩过程后被排到机组的油气分离器中油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来一油气分离原理与方法油气混合物特性在由被压缩气体和润滑油形成的油气混合物中润滑油以气相和液相两种形式存在处于气相的润滑油是由液相的润滑油蒸发所产生的其数量的多少除取决于油气混合物的温度和压力外还
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油气分离器的设计
喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容 积。这些
油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机 组的油气
分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一。为 了降低机
组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润 滑油有效
地从气体中分离出来。
一、油气分离原理与方法
1.油气混合物特性
在由被压缩气体和润滑油形成的油气混合物中,润滑油以气相和液相两种 形式存
在。
处于气相的润滑油是由液相的润滑油蒸发所产生的,其数量的多少除取决 于油气混
合物的温度和压力
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