高边坡 施工 专项安全施工方案.docVIP

临吉高速S13标合同段 高边坡安全专项施工方案 一、工程概况 临吉高速公路S13标段位于山西省西南部临汾市乡宁县管头镇区域内。本标段路线起点桩号为K210+800，终点桩号为K218+798.851，路线全长7.998851公里，经施工图设计阶段勘查设计，本标段的两段高边坡k211+400-k211+460段、k213+720-k214-080段施工地段处于侵蚀剥蚀大起大伏中山区，侵蚀冲沟发育，沟谷以“V”字型为主，切割深度变化较大，因此开挖深度较大。 二、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 项目部在高边坡施工过程中，始终坚持“安全生产，预防为主”的方针，建立了安全领导组织机构，详细制定了高边坡安全专项施工方案。具体内容如下： 三、高边坡施工隐患源识别和控制措施 危险部位 及危险源 事故及 伤害类型 控 制 措 施 脚手架 使用 坍塌 1、脚手架提前做设计计算书。 2、脚手架使用前经过计算和静载试验。 3、编制安装、拆除方案，制定验收、自检、互检、使用、维护、保养等措施。 高处作业 高处坠落 制定高空坠落的专项安全措施。 “三安”（安全网、安全带、安全帽）设施、用品齐全并符合规定要求。 临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。 设置警示标志并现场监护。 防风、防滑措施。 交叉作业 物体打击 交叉作业人员时佩带好个人防护备品。 采取隔离措施并牢固可靠。 设置警示标志并现场监护。 混凝土 提升设备 物体打击 安全网封闭。 小型机具和材料放置牢固。 操作设备人员持证上岗。 设置警示标志。 高处坠落 提升设备严禁人员上下。 装卸材料等设备停稳，安全装置设好后进行。 接料口必须设置防护栏杆。 设置警示标志。 四、高边坡施工安全组织机构 项目经理 （ 组长 ）：田武平 项目副经理（副组长）：高斌 安全副经理（副组长）：徐胜涛 安全组成员：工程部长：赵国良 安全部长：白海东 专职安全员：周连河 临时用电安全负责人：杨 达 混凝土搅拌站安全员：王 强 机械设备安全员：马 磊 现场兼职安全员：段树军 兼职安全员全天跟班作业，与安全部长白海东巡视工地安全值班，及时发现、消除各种安全隐患。 五、一般安全措施 施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。 挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。 高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直。 高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。 边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。 滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。 遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。 施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离（距离边缘1米以上），并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。 弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。 六、安全施工专项措施 一、必须按设计规范施工。 二、全部作业过程严格执行操作规程。 1、上岗前对一线作业人员，尤其是农民工的培训教育。项目部安全培训教育的主要内容是：各个工种的安全操作规程及技能，国家的方针政策以及安全法律、法规，工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及施工现场存在的安全事故隐患、危险源等。施工作业班组安全培训教育的主要是：本工种的安全操作规程，事故案例剖析、岗位安全纪律和岗位安全检查等。从而增强工人的安全意识，掌握安全知识，提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。 2、坚持班前安全活动，针对班组专业特点和作业条件，进行安全技术交底。安全技术交底主要包括两方面的内容：一是按照施工安全方案的要求，对施工施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。 3、高处作业人员应经过体检，经检查适合高处作业方可上岗，有心脏病等不适宜高空作业的人不得从事高处作业。高空作业人员上班时严禁饮