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- 2020-11-14 发布于四川
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江都发展空港区现代服务业的
前瞻性思考
江都发展空港区现代服务业的前瞻性思考
江都市发改委 吴卫东 李富国 陈琦
2011 年 8 月 20 日
由扬州、泰州两市联合共建的苏中民用机场是国家规划建
设的国内中型机场, 位于江都市丁沟镇, 距扬州主城区直线距
离约 30 公里。机场飞行区域按 4C 标准设计,预留 4D 发展
空间,工程近期( 2020 年)按满足旅客吞吐量 150 万人次、
货邮吞吐量 1.8 万吨的目标设计,站坪机位 9 个;配套建设
通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援及辅助生产
设施。项目总投资 15 亿元,计划 2012 年底建成。
苏中江都民用机场将和正在建设中的江海高速公路、 安大
公路、 宁启铁路复线及电气化改造、 扬州港扩容以及规划建设
中的淮扬镇高速铁路和过江通道等重大基础设施项目一起, 构
建和完善扬州乃至苏中地区现代化的综合交通运输体系, 全面
提升城市综合竞争力。 该机场的建设, 还将大大提高里下河广
大腹部的对外开放和产业发展水平, 促进江苏区域经济的协调
发展; 有利于优化华东地区机场布局和航空资源配置, 完善长
三角民航机场布局,加快推进长三角经济一体化进程。同时,
对发展地方旅游业、 提高国防战备能力和里下河地区抢险救灾
以及应对突发事件也有重大意义。
对于江都来说, 苏中江都机场的建设, 更是 “近水楼台先
得月”,这将为该市社会经济发展打开一扇未来之窗,尤其是
为该市发展空港区现代服务业提供了千载难逢的机遇。 可以预
见, 一个新的空港经济时代即将到来。 江都如何抓住机遇, 优
先大力发展空港区现代服务业,是一个值得研究的重要课题。
本文就此提出一些粗浅的分析与思考,愿与大家共同探讨。
一、发展空港区现代服务业的重要战略意义
空港区现代服务业, 一般是以机场为依托, 以现代物流业
为产业核心, 以新兴服务业为重点, 在特定区域发展起来的具
有立体空间结构的新型经济形态。 而江都发展空港区现代服务
业的条件得天独厚。 从经济基础看, 江都经济实力较强, 现代
制造业能力较强, 高新技术产业发展迅速, 经济外向度高, 依
托苏中江都机场发展空港区现代服务业,既是千载难逢的机
遇,也是促进江都经济转型发展的必然选择。
1 、发展空港区现代服务业是提升区域战略地位的客观需
要。 借机场建设之机, 推进空港现代服务业发展, 将把航空产
业、新兴服务业、 高新技术产业及传统制造业与现代农业有效
地集聚在一个经济链中, 形成一种
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