2020年新版钢护筒在淤泥桩施工中的方案.docxVIP

钢护筒在淤泥桩施工中的方案 1、工程概况 机电及汽车实训中心在人工挖孔桩施工中，当深度达到 10?12m 后，有 15 根桩出现了较厚的淤泥层，经现场钎探，淤泥层厚度大约 在 1.5 ? 3.5m 之间，且含水量高，流动性强导致无法正常成孔。起初 我们采取了缩短护壁、打钢筋桩等方法，以期通过淤泥层，但在开挖 时，淤泥向上涌，且存在塌孔等安全隐患。若继续施工最严重的桩孔 四周土体将产生下陷， 出现裂纹，甚至垮塌等情况， 将无法保证安全。 2、方案的选择 于是最初的人工挖孔桩施工方案对此不适用，需修改施工方案， 所以根据现场的实际情况， 我们提出两种施工方案： 使用钢护筒代替 混凝土护壁成孔；压力注浆。 针对以上两种施工方法， 我们咨询了中国建筑西南勘察设计研究 院有限公司、中国建筑西南设计研究院有限公司的专家、技师，项目 主要负责人讨论， 进行了综合施工效果论证比较： 方法 1 能保证施工 安全，周期短，简便易行且造价最低，但有斜孔、成孔椭圆等可能； 方法 2 也能保证施工安全， 但因淤泥质土层， 注浆的效果将不是很好， 而且受大部分桩成孔已成型的影响， 注浆机械难以进入， 因此我们认 为应先采取钢护筒代替混凝土护壁成孔施工 3、原理简介 钢护筒护壁法就是利用振动器将钢护筒振入地层中， 依次接长钢 护筒，然后继续振入钢护筒，如此循环，直至基岩表面，以此来维护 软弱土层的孔壁稳定性，