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FUTABA 6EXH遥控器的中文说明书 使用遥控设备时，应该先打开遥控器，再接通接收器。当关闭系统时候，应该 先把接收器关掉，再关 遥控器。请不要将设备竖立放置，发射机会因风吹倒下，而 使操纵杆形成操作状态，从而引起舵机或控制表面被损坏，或者模型的引擎被打开， 而引起操作者受伤。发射机天线不要从顶端向下推压，否则可能折断天线。应该从 天线底部一节一节地收入发射机内部。 发射器 发射机可在FM(PPM)和PCM两种调制模式中选择其一。当前选择的调制模式， 会在液晶显示器上显示。数据的输入和读取更加容易和迅速。系统可以记忆六架模 型的数据。初学者可以调整操纵手柄的长度， 从而获得良好的手感。双重比率(d/r)、 惰速切换、油门保持和陀螺仪感度都可通过开关控制。这个发射机的陀螺仪设置功 能可以设置两个不同感度的陀螺仪， 陀螺仪可以采用FUTABAGY401、GY502 GY601。 FUTABA 6EXH发射机各操作开关功能的简单描述 Aieran. Eievaior S Rudder ,和al rate 帥 switch 油门憬祷开关 Idlup switchNeck b：rap ^ook-手衲 Caning handleSC^an (LCD)LCO摘晶显升陳駅珀曲 Etavalor trimlev?r方向碗总谓 RuMr trirriSever浊门英冈按挺 ffipit阳tutixiflort Idlup switch Neck b：rap ^ook -手衲 Caning handle SC^an (LCD) LCO摘晶显 升陳駅珀曲 Etavalor trim lev?r 方向碗总谓 RuMr trirri Sever 浊门英冈按挺 ffipit阳tut ixiflort 複式忧 MODE key S ELECT key OH Aderon/ThFothe #.-,；理匚打利轩 DOfttro! slick Throttle trim lever 油)洋厲 F 艾 Ailertxi rrim lever鶴讯枣调丹关 ChargirtgjMk 电也赴 On-afl switch 电諫开关 frleva.tor/rtKj(j@f control ^lich DATA INPUT ^ever W归描入晋州 Rudder dual rate switch 这个开关是切换副翼、升降舵、方向舵控制比率的，比率可以设定成你比较喜 欢的状态。通常，当开关处于 “ UP寸，表示高比率，当开关处于 “ DOWN寸，表示 低比率。这个开关也可以切换成按指数比率操作。 油门保持开关 Throttle hold switch 油门保持开关的作用是在自动转换下降时因操作油门保持开关，使引擎的油门 固定形成减速状态或使化油器锁紧而形成停止。微调油门的位置以其基准加减 50% 来作动作的设定。 挂绳钩架 Neck strap hook 用于连接挂绳的扣环。 副翼/ 油门控制杆 Aileron/Throttle Control Stick 这个控制杆可以控制接收器中的通道 1 （副翼）和通道2 （油门）所连接的伺服 机构。 微调开关（所有）Trim levers （All） 可以改变每个伺服的中立位置。 电池盖 Charging Jack 卸下后用来安装发射器电池。 电源开关ON/OFF Switch 数据输入滑动键 Data Inp ut Lever 用于改变在LCD液晶显示屏上显示的各种不同功能的数值。 模式键Mode Key 用于在“ 13或 “ 14”（仅PCM）种功能状态中滚动。 Select key （选择键）用于选择各种功能和数据。 油门关闭按钮 Throttle - Cut Butt on 用于将油门立即完全关闭。 升降 / 方向控制杆 Elevator/Rudder Con trol Stick 这个控制杆可以控制接收器中的频道 3 （升降舵）和频道4 （方向舵）所连接的 伺服机构。 惰速切换开关Idle - Up Switch 操作这个开关来改变模型的飞行状态，切换后可以使用油门曲线和螺距曲线来 完成特技飞行（横滚、翻筋斗、失速倒转等）和 3D飞行。 陀螺仪 /通道 5 Gyro switch/ Channel 5 你可以在接收器的频道5上连接感度调节器来控制双感度陀螺仪 天线 Antenna 发射无线电信号。在天线没有完全伸出时，建议不要飞，否则可能因为遥控范 围缩小而导致你的模型丢失或失控。另外，天线不要与其它物体捆绑在一起，以防 移动发射机时折断天线。 +丰血曲呼龙厦鲁禺f兀；■机旺诃调 +丰血曲 呼龙厦鲁 禺f兀；■机旺诃调-jfr iAfi rjj-*”肚盹憎 接收设备安装 按照下面这些指导方针适当地安装舵机、接收器和电池。如