2020年新版钢砼组合箱梁桥面板施工方案(丹平快速二标).docxVIP

深圳市丹平快速路一期工程 东湖立交钢 -砼组合箱梁 现浇桥面板施工方案 编制： 复核： 审批： 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司深圳市丹平快速路一期工程第 2 合同段项目经理部二 0 一四年三月二十日 编制依据： 1）. 北京市市政工程设计研究总院 《深圳市丹平快速路一期工程》 （第 二合同段钢箱梁桥梁部分施工图设计）。 2）. 我公司的技术、机械设备装备情况。 3）. 国家和行业现行施工规范及验收规范、技术规程、标准以及深圳 市相应验收规范、技术规程和标准。 二、工程概况： 深圳市丹平快速路一期工程位于深圳市罗湖区，本工程采用地下 道路形式，路线大致为东西走向，西起爱国路立交，穿越东湖公园， 位于深圳水库南侧，以隧道形式与东部过境高速近期实施段相接。 第二合同段东湖立交项目包含A匝道（A0#墩?A3#墩）、B匝道 （B4#墩?B5#墩）、C匝道（C10#墩?C14#墩，C14#墩?C16#墩） 共4联钢-混组合连续梁。其中： A匝道（A0#?A4#墩）主梁采用钢-混组合箱梁，梁高1.6m, 其中预制高度1.25m,现浇桥面板厚度0.28?0.35m。桥梁中线 处分孔为35+35+35=105m。横向为单箱双室断面，箱室全宽 9.50m,底板宽5.50m,外悬臂2.00m。钢箱底板水平，腹板高 度不同，桥面横坡由腹板高度变化形成。共分 5个制作段工厂 预制,现场在各制作段接口处设