列车运行自动控制系统维护 任务四：LKJ2000型监控记录装置相关设备 LKJ2000监控记录装置相关设备.pptxVIP

铁道信号自动控制专业教学资源库;LKJ2000监控记录装置相关设备;;相关设备;相关设备;相关设备;;;一、概述：设计环境;1998年11月，在铁道部组织下，由株洲所牵头开始进行机车安全信息综合监测装置（第一代tax装置）的研制，至今已经发展到第二代tax2装置。 该装置将各检测设备以标准模块单元置于工作平台中，由该工作平台中的通讯记录单元一方面获取监控装置的时间、公里标、速度和车次等信息，另一方面综合各功能模块单元检测到的信息进行记录，记录的格式与LKJ-93A监控装置的数据记录格式相同，可以用监控装置转储器进行记录数据的转储，并利用其地面处理软件进行地面分析处理和数据管理。另外，通过装置中的信息传输单元（如DMIS单元、TMIS单元等），可以将列车运行的信息实时传送给有关地面设备，以便实现对机车的动态跟踪管理，提高对机车的周转率和利用率。该装置既解决了所有检测信息以统一时间、公里标作为基准座标记录的问题，又解决了数据的转储、分析管理和车地信息传输问题，同时也节约了资源和便于对设备的统一维护。 ;二、主要功能;二、主要功能;二、主要功能;三、主要特点;三、主要特点;三、主要特点;四、装置的组成及原理;TAX2型监测装置系统结构框图;TAX2型监测装置前面板布置外形图;四、装置的组成及原理;四、装置的组成及原理;电源单元具有如下保护功能： ①+5V输出回路过压保护 ②原边输入欠压保护 ③原边输入过压保护 本电源单元插件与LKJ监控装置电源插件完全相同。 ;四、装置的组成及原理;四、装置的组成及原理;四、装置的组成及原理;四、装置的组成及原理;四、装置的组成及原理;五、数据转储及地面分析处理操作;地面处理示例 （轨道检测数据）;选择“监测数据”;选择各功能单元数据;2000年4月起，TAX2型机车安全信息综合监测装置作为车号识别系统的重要车载设备之一，开始进入全路批量装车，并作为全路新造机车出;教学反思