2020年最新版Ⅴ级围岩开挖施工方案.docxVIP

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  • 2020-11-15 发布于天津
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K7+156?K7+197段V级围岩开挖施工方案 一、 工程概况 煤炭山隧道(K7+151?K7+583 ),隧道全长432米,设计行车 速度为60Km/h,隧道建筑限界及内轮廓按设计行车速度 60Km/h 二级公路技术标准确定。隧道位于绩溪县城西北煤炭山,隧址区主要 为重丘,属皖南中、低山区的腹地。区域西北部属黄山山脉,东南部 属天目山?白际山山脉,隧道区位于两大山脉之间。地形起伏较大, 沟壑纵横。 隧道出口位于山坡坡脚,山坡坡向朝南,山坡自然坡度为 47 °~51 ° 出口处围岩为微风化凝灰质细砂岩, 局部为凝灰质含砾细砂岩,岩石 较坚硬;岩体呈中、厚层状,岩体较破碎 ?较完整。围岩对隧道稳定 性较有利。 二、 施工准备及部署 1、施工准备 施工便道:到洞口场地的临时施工便道利用原 S217省道。 施工临时用电:变压器设在洞口右侧河边,供电、照明线路布 置符合有关规范要求, 施工供水:已按施工需要寻找到水源。 施工供风:空压机房设在洞口右侧,并已建设完毕,供风能力 可满足隧道的正常施工需要 隧道施工场地已布置完毕, 洞口前冲沟出埋设20m①1.2m涵 管,填筑碎石土最为施工场地。并且已完成场地平整压实工作,所有 清表、弃方已按规范堆砌,没有对周围环境造成影响。 各项机械设备性能良好可靠,配置合理。施工出渣运输线路布 置合理,弃渣场地明确,道路状况良好。 临时排水系统完善。 2、

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