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- 2020-11-14 发布于四川
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沥青路面裂缝及其预防措施
沥青路面裂缝及其预防措施
摘要:综述沥青路面裂缝类型, 产生裂缝的
原因及其防治措施。提出合理设计、选材得当、
精心施工、及时养护和维修是提高沥青混凝土路
面使用性能,减少路面裂缝的根本保证。
关键词:沥青混凝土路面 裂缝 防治措施
1 常见裂缝类型及成因
1.1 表面龟裂、网裂
龟裂是指缝宽 3mm以上,且多数缝距在 10cm
以内,面积为 1 m。以上的块状不规则裂缝。网
裂是指缝宽 1 mm以上,缝距在 40 cm 以下,面
积为 1 m。以上的网状裂缝。表面龟裂、网裂的
产生,通常是由于路面整体强度不足, 基层局部
软化、稳定性不良等原因引起的。 因超荷载使用,
养护不及时, 造成沥青面层老化变脆, 也会发展
成网状裂缝。
1.2 纵向裂缝
产生纵向裂缝的原因大致有两种情况, 一种
是由于路基施工时压实度不均匀,在使用过程
中,路面产生了不均匀沉降而引起, 常见于半填
半挖路段或为赶工期而快速施工的道路; 另一种
是在沥青面层施工中,用沥青摊铺机分幅摊铺
时,两幅接茬未处理好,在行车荷载作用下,也
易形成纵向裂缝。 另外,急刹车产生的车辙边缘
往往也会有纵向裂缝。
1.3 横向裂缝
横向裂缝可分为荷载型裂缝和非荷载型裂
缝。
产生荷载型裂缝的主要原因是:
(1) 路面结构设计不当,未充分考虑到各种
不利的综合因素, 加上施工质量低劣而影响沥青
面层的正常使用寿命, 或由于开放交通后, 反复
受到严重超载车辆的荷载作用, 致使沥青面层或
半刚性三渣基层内产生的拉应力超过其疲劳强
度而产生裂缝。
(2) 横断面设计失误或施工时质量控制不
当,造成路拱度不足, 形成雨天不能及时排除路
面积水的隐患, 当高速运转的车轮接触路面积水
的瞬间,巨大的压力迫使受压水将压力迅速传递
到路面,造成沥青路面因强度不足而产生裂缝。
非荷载型裂缝是横向裂缝的主要表现形式,
它的产生主要有两种情况:
(1) 沥青面层温度收缩性裂缝;
(2) 基层反射性裂缝。
2 裂缝的危害
裂缝的出现会使路面开裂, 破坏道路结构的
完整性;同时还会带来其他类型的路面损坏。 如:
在行车荷载的作用下形成啃边、 坑槽;水分通过
裂缝渗入,会降低路面结构的强度, 与交通荷载、
气候共同作用, 会导致剥落、 松散、唧泥、坑槽,
产生新的裂缝和使原有裂缝更加严重, 甚至导致
基层或路基产生冻胀、 翻浆等, 严重影响路面的
使用寿命和结构的稳定性。 裂缝的出现会使车辆
通过时产生跳车,造成行车不舒适,影响车速;
同时会对司机和乘客心理造成压力, 影响道路的
使用信誉等。 对罩面层最直接的危害就是产生反
射裂缝,影响罩面层的效果。
3 产生裂缝的原因分析
3.1 沥青混合料
沥青混合料的性质是个重要影响因子。
(1) 沥青:一方面沥青混合料低温劲度指标
是决定是否开裂的根本因素, 沥青劲度又决定沥
青混合料劲度的关键。 沥青老化越严重, 劲度越
大,裂缝就越容
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