一体式、分体式电机.docxVIP

1、 概述 电动汽车整车充电桩可以用来为纯电动汽车充电，蓄电池不用从车上拆卸下来， 充电快捷方便。充电 桩可与电动车上的电池进行通讯，按照电池的信息，自动、快速、安全地完成充电，无需人在旁边看守和 手动操作。 充电桩主要由交直流功率变换和直流输出控制两部分组成，按组合形式分为一体式充电桩和分体式充电桩 两种；按照充电模式有一桩一充充电桩和一桩双充充电桩。 一体式充电桩（木）指交直流功率变换和直流输岀控制两部分组合为一体的形式，适用于室外安装使用。 分体式充电桩（水）指交直流功率变换和直流输岀控制两部分分立为两个单体的形式，它们之间通过电缆 连接组成一套完整的充电机。分体式充电机中完成交直流功率变换的部分称为整流器柜，一般采用标准机 柜形式提供，适用于室内安装； 分体式充电机中完成直流输岀控制的部分称为直流充电桩， 提供用户交互 界面和直流输岀接口，在室外安装使用 2、 技术指标 名称参数 输入电压三相五线；电压范围 380VAC土 20% 频率 50HZ± 2% 输入功率因数 0.94 稳压精度 ± 0.5% 稳流精度 ± 0.5 % 纹波系数 0.5% 输出电压范围 80?400V; 250?500V; 350?750V （连续可调） 输出电流 最大250A （连续可调） 智能电能表准确度等级 1级 连接器机械操作寿命 10000次 平均故障间隔时间 MTB 20000h 防护等级IP32（室内），IP54（室外） 充电方式 智能充电，即插即用（操作简单） 充电柜外形尺寸 根据功率不同，外观不同 3、 适应电池范围 充电机能够对下述电池中的一种或多种充电：锂离子蓄电池、镍氢蓄电池和铅酸蓄电池。充电机控 制器能自动识别并选择相应的充电程序和管理参数，具有为电动汽车动力电池系统安全、自动充满电的能 力。 4、 充电方式设定 充电机的充电设定方式可以分为手动设定方式和自动设定方式两种 4.1手动设定方式 通过专业操作人员设置充电方式、充电电压、 充电电流等参数，当充电机与电动汽车连接正常时， 充电机根据设定参数执行相应操作，完成充电过程。 手动设定方式下，充电机与电池管理系统（ BMS无数据交换，BMS不对充电机作任何控制，适用 于充电机调试状态，或无 BMS管理状态下应急对电动汽车充电。 4.2自动设定方式 充电过程中，充电机控制器依据电池管理系统（ BMS提供的数据，自动动态调节充电电流和电压 参数，执行相应的动作，完成充电过程 5、 通讯管理功能 5.1具备高速CAN网络与电动汽车BMS通信，用于判断电动汽车动力电池类型；获得动力电池系统参数， 充电前和充电过程中动力电池的电压、电流、温度等状态数据，完成充电机的充电控制。 5.2通过RS485网络与智能电能表通信，获取电能计量信息，完成充电计费与充电过程的联动控制。 5.3通过RS485网络与高频充电模块通信，获取充电模块状态和运行信息， 完成充电模块状态监测与充 电过程的联动控制。 5.4通过RS485网络与智能变送器通信，获取充电机的输出电压和电流信息， 完成充电输出数据监测与 充电过程的联动控制。 5.5通过高速CAN网络将电能计量、充电机工作信息传送给用户终端（ UT，获取并执行UT上送的控 制命令。 6、 人机交互功能 6.1充电机人机交互界面： 显示输出功能：充电机具有 LCD显示器，充电方式、充电电流、充电电压、充电时间； 充电机具有LED信号灯，指示下列状态： 绿色信号灯指示充电桩“待机”状态； 红色信号灯指示充电桩“充电”状态； 黄色信号灯指示充电桩“充满”状态 6.2用户终端（UT人机交互界面：配置彩色触摸液晶显示屏，充电计费方式可设置按电量、按金额、按 时间和自动充满。 6.3设置射频读卡器，支持IC卡付费方式。 6.4直流充电桩设置有运行状态指示发光条。 7、 安全保护功能 7.1具备输入侧的过流保护和短路保护功能。 7.2具备防感应雷、防静电、防操作过电压的保护功能。 7.3具备交流输入的过压、欠压和缺相保护功能。 7.4具备输岀侧的过流保护和短路保护功能。 7.5具备软启动功能，防止直流冲击电流输岀。 7.6具备急停按钮，能快速切断充电模块电源和分断直流输岀开关。 7.7具有自动判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。 7.8在充电过程中，充电桩能自动监测各设备的运行和通信状态是否正常。 7.9在充电过程中，充电桩能自动根据 BMS发送的电池状态和运行信息动态。 7.10充电桩具备充电限制功能，能根据 BMS发送的电池信息，自动选择。 7.11充电桩具备阻燃功能。 一体式充公电机概念 用于电动车分布式充电网络的电动车充电电源，可快速，有效的部署充电网络， 为电动汽车提供大功率充电服务。户外一体式直流充电机由一体式充电机及充电 连接器组成，每台整