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红门智能科技标准 智能停车场系统方 案 红门智能科技标准 智能停车场系统方案 红门智能科技标准型停车场系统解决方案是集感应式 IC卡技 术、语音提示及对讲功能、远程监控、查询、系统升级数字化连 接功能、远中近距离读卡、车位引导、 B/S+C/S模式计算机网 络、视频监控、图像识别与处理、基于 433M的有源电子标签、 消费打折、白动控制技术于一体综合型解决方案。采用国际上先 进的技术和设备。使建成系统具有良好性能，不但能满足设计年 限内的业务需求，还为今后业务的拓展留有一定的扩容空间，保 证系统具有较强的生命力。为确保项目中所需完成的工程任务既 能符合车辆管理者的实际运营需求，又有高度的可靠性和实用 性，符合数字的发展趋势，在项目的实施过程中，红门智能科技 在系统功能、技术路线、设备选型等方面严格遵先进性、经济、 实用性、规范、开放性、可靠、稳定性、方便用户、扩充性、安 全性、易于维护、易于操作等方面着手实施项目开发与建设。以 全面提升停车场的管理水平，节约人力资源配置。 适用范围 高档商务写字楼、政府办公大楼、机场、码头、星级酒店、 别墅、大型社区、医院、超市、景区、经营性停车场、大型商贸 市场、物流园、科技园、工业区、地下车库等重要场所停车场等 场所 系统功能结构 车道系统：基于 433M的有源电子标签远距离识别技术为基 础，实现对出入车辆的白动识别、出入控制、停车管理和收费管 理，并可记录车辆的通行记录或特殊事件记录等功能。 信息传输网络系统：主要完成各出入口、各停车区域的车辆 门禁终端与管理中心系统的实时数据传输。 传输的数据内容包括：车辆通行数据、异常情况的报警信 息、控制信息、提示信息及网络数据的传输等。 管理中心系统：主要完成车辆出入管理系统的有效运行或控 制及各种信息储存、管理、统计、发布以及电子标签管理功能 通信管理模块 通信管理模块主要用于实现管理中心与车道系统之间的数据 通信管理，包括数据的上传和下发。其可实现的数据传输功能。 报表管理模块 该模块主要用于管理和查询车辆的通行记录，实现对物流中 心出入口车辆管理业务数据的综合查询与打印。在这些基本业务 数据项记录的基础上，能够以表格的形式在计算机显示屏上进行 浏览，亦可按基本业务数据中定义的数据项类别进行检索查询， 检索的方式包含精确匹配、区段间隔匹配、多重匹配等功能，检 索结果则以表格的形式显示。 车道监控模块 车道监控模块主要为中心管理员提供对车道的实时监控和处 理功能。 查询统计模块 经过该模块，管理中心业务员可经过单个条件的或几个条件 查询其所需的业务数据 授权车辆登记模块 授权车辆登记模块主要用于登记校内授权车辆信息，而且亦 可对特殊车辆如礼宾车辆和单位内部车辆进行登记，实现其免费 或快速通行等。 软件功能 采用白主研发的 HParking智能停车场管理软件，扩充性全 面，基本可实现国内智能停车场管理系统的所有功能，柔性的出 入身份管理与缴费模式，从企业一卡通、城市级别一卡通再到全 国级别一卡通均可选择，收费模式从固定期限、预留费用、临时 缴费、现金缴费、公交卡、银行卡等缴费方式可供选择，同时具 备应急事件处理能力。真正从收费管理提升到综合管理。 出入口控制机主要功能： 可经过远程识别技术读取车载有源电子标签的信息以 识别当前车辆身份，即为内部授权车辆，还是外来非授权车俩； 可对车载的有源电子标签进行检测，并获取其标签状态，如有 效、拆卸等； 可对临时通行卡进行信息读取，并检测其状态，如有 效、挂失、恢复等； 可经过有源电子标签或车牌识别特殊车辆身份； 支持装设车载有源电子标签的内部授权车辆不停车进 出物流中心； 支持军、警、公务车、合作单位车辆等特殊车辆不停 车进出物流中心； 支持外来非授权车辆的收费功能，即外来非授权车辆 在入口处从白动发卡机上领取一张临时通行卡，同时系统亦会白 动记录该车辆进入物流中心的时间和出入口并放行车辆；当车辆 驶出出口车道时，则在车道出口处交回临时通行卡并按收费管理 办法缴费后放行； 能够独立控制道闸，具备车辆的防砸车功能，车辆过 杆白动落闸； 支持控制键盘手动控制道闸的升降，手动控制道闸升 降作为车道特殊事件处理，同时各次手动控制会产生相应的手动 记录并与抓怕图像对应； 支持进出车辆的图像和基本信息对比功能； 实时记录车辆出入信息，以便后台监控员可对车辆出 入记录进行追潮管理； 支持误操作、闯关等特殊通行情况的处理，而且能做 出报警提示； 支持网络中断状态和正常联网运行。若运行期间发生 网络中断，车道系统仍能够正常运作，而且白动检测网络状态， 待网络恢复后及时将数据白动上传到管理中心服务器上。车道系 统离线运行至少能保存 500,000车次过车记录； 根据物流中心车辆管理需求，可按时间、次数、区域 等方式对授权车