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超浅埋暗挖隧道的高速公路施工技术
浅埋暗挖隧道形式随着我国道路工程建设施工量的不断增多, 在
大多数下穿工程项目中都有体现, 而且在实际施工中, 施工技术和施
工工艺也得到了创新和完善,通过对大多数工程施工案例的总结可
知,浅埋暗挖施工中的一个要点就是隧道近距离下穿高速公路, 这一
施工环节关系着整个工程的施工质量, 也是施工单位综合效益得以确
保的关键。
工程概况阐述
某一工程采用的是暗挖隧道的形式来穿过某一高速公路路段, 该
部分的暗挖隧道长度是 49m ,高速公路和隧道之间的夹角大小是
112 °,隧道顶部覆盖层的厚度在 1.0 ~2.8m 之间。该隧道断面的底
部设有仰拱,它的最大净高度在 5.8m 左右,宽度在 10m 左右,隧
道的类型属于是超浅埋隧道, 衬砌为复合式结构, 对于超前地层的加
固处理是采用 42 根小导管和管棚注浆的形式,在初期支护结构采用
的是格栅钢架和 C20 网喷混凝土,二次衬砌是抗渗标号为 P6 的 30
模筑钢筋混凝土。
工程的地质状况
通过对工程周围环境的调查分析, 可知该工程场地内所分布的地
层属于是第四系全新统, 主要构成部分是卵石、 砂以及石粉质黏土等,
它的水位起伏幅度在 2m 左右,埋深深度是 10.5m ,地下水位的标
高是 124.5m ,按照由下到上的顺序依次是卵石、卵石夹砂层、粉质
黏土和填筑土。首先,卵石的埋深深度在 8.48 ~9.35m ,颜色为青
灰色和褐黄色 ;其次,卵石夹砂层,它的埋深深度在 6.92 ~7.12m ,
卵石的颜色是褐黄色,夹砂石砂粘土,较为松软 ;第三,粉质粘土,
属于是褐黄色的中压缩性土,厚度在 2.36 ~2.50m; 最后是填筑土,
属于是灰褐色的灰砂和卵石土等混合构成,层厚厚度是在 4.56 ~
4.62m 。
施工难点
首先,该工程施工涉及到的内容较多, 在具体的施工技术和施工
工艺选择上, C RD 施工工艺的要求较高,各个工序较为复杂[ 1 ]。
其次,对隧道的开挖具有一定的难度,所开挖的隧道高度是 7.9m ,
宽度是 11.6m 。第三,在隧道的洞身构成成分中,主要是人工回填
的卵石夹砂、卵石以及卵石土等为主,土质性质较为松散,地质条件
不是很好,在施工中一旦控制措施不当就会导致隧道出现失稳和坍塌
的状况[ 2 ]。第四,隧道下穿的是正在运行中的高速公路,那么这
就需要在施工的同时确保高速公路的正常运行, 必须对可能出现的沉
降问题进行严格控制。第五,隧道的顶部覆盖厚度只在 1.0 ~2.8m
之间,属于是典型的超浅埋大跨度隧道, 这就会导致在施工过程中很
容易出现冒顶和坍塌问题。 第六,技术人员还要对隧道洞内部的量测
工作以及地面的量测工作进行严格落实,
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