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让美丽的侯车亭不再是“桑拿 室” 让美丽的侯车亭不再是 “桑拿室 ” 让美丽的侯车亭不再是“桑拿室”——探究公交 车候车亭如何增加防晒效果 摘要：让美丽的侯车亭不再是 “桑拿室 ” 关键词：吸热、凉爽、安全在 、, 、- 前言 广州的公交 车站候 车亭建设发 展到今天，已基本覆盖市区各个主干道，新式透明 候车亭也逐渐取代了旧式候 车亭，成为广州一道亮 丽的风景。然而入夏以来，不断 攀升的气温，却在“烤”验着这些透明候 车亭，市民抱怨，透明候车亭虽然美观但难 寻荫凉，因此我们决定对候车亭进行测试、调查、改良，有效地促进候车亭的使用效 果，使我们的候车亭既美观又防晒。 通过资料分析和调查访问，我们了解到候 车亭的发展历史。 候车亭的发展历史。（资料来自网上：大连网） 候车亭busshelte）, —般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、 防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建 设的交通 设施。由于 城市公交的日益 发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要 组成部分，设计 精美的候车亭也成为了城市一道美 丽的风景。 候车亭的使用材料。 一般候车亭主要由支柱、 顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更 换隔板的。 候车亭制作顶部采用 5+5 自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 通过问卷调查，我们认识 到候车亭既美 观，但难寻荫凉。 候车亭的广泛使用。 通过上网查资料，在我国大部分城市已 经大量使用 现代的候车亭，美观、宣传、 遮阳、挡雨，大家都觉得很时尚，是城市一道亮 丽的风景。 目前在温州洞 头还发展出一种 “亭牌一体 ”的简易公交招呼站，公交站牌和候 车 亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅 2平方米左右， 较适合 在道路不 宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。 调查人们对候车亭的满意程度。 根据网上我 们查阅资料公交候车亭的使用情况，我 们发现原来公交 车候车亭存 在着 2 个问题： 安全隐患。 2011年6月公交车天河东路②站的候车亭发生顶盖玻璃破裂坠地事故。一块长宽 约为 1 米的 顶盖玻璃突然爆裂而成 块破裂坠地。附近目击市民反映，该候车亭新建 不到一周，质量让人非常担 忧。有工程师怀疑这次爆裂是暴晒、器材 热胀所致。 我们观察发现许多公交候车亭上面都有茂密 宽大的大树树冠包围，那么，断树枝 会不会威 胁候车亭的玻璃呢？市民刘先生表示，广州是台 风多发地区，树木断枝断 干经常发生，“如果不幸 砸中候车亭的玻璃，不知会造成什么后果。 ”也有市民表示 不担心 树枝会砸烂候车亭的 顶盖玻璃，“设计人员应该 会考虑到这一问题，估计玻璃 的硬度足以 应付。” 遮阳 隐患。 针对候车亭不遮阴的 问题，我们开展了候 车亭测温和改良的探究活 动。 从今年的有关新 闻和我们的调查资料中，我们发现市民对候车亭不遮阴已 经有 所抱怨。通过问卷调查发现 被访者中：90%认为候车亭美观，有80%被访者表示候 车亭候车时太热。基于传媒和市民的关注，我 们认为应该 抓住这一契机，发动 大家 进行探究、改良。 1、在调查和访问中，2、我们发现目前候车亭美观，3、下雨时，4、对大 家有很大帮助，大家都喜 欢在里面避雨，晚上候 车时 ，大家也很自然地站在下面 候车。可是到了炎炎夏日，大家就觉得在候车亭下候车，犹如在“桑拿室 ”，备受“烤” 验。 5、通过观察，6、实验，7、发现候车亭存在的 问题。 我们知道中午阳光直射，阳光会直射到候 车亭的顶盖，当时大家就感 觉到很闷 热，我们对此展开 测温实验。 测温方法：使用温度计在不同时间进 行测量温度，选择地点，分别为候车亭内，候 车亭外，广告牌后。通过查阅资 料我们知道，不能把温度 计放在阳光直射的地方，因 为阳光光子会使温度 计玻璃温度上升， 这样测 到的就不是空气的温度， 导致测量不 准确。 为了使温度 计不受阳光的直接照射，我 们用书把阳光 挡住，防止阳光对玻璃的直 接加温。 通过实验，我们发现中午 12 点，阳光直射到停车亭的棚 顶时，测得的温度比候 车 亭外阳光直射的情况高出 3 4 摄 氏度。 我们开始查 找原因：为什么阳光射到棚 顶后，候车亭内温度反而比候 车亭外阳光 直射的地方 还要高温呢？会不会与棚 顶 的材料有关系呢？ 根据观察，我们知道棚顶的材料是 钢化玻璃，根据物理现象我们知道阳光直射到 玻璃上，阳光分子会把玻璃直接加 热，例如夏天时，我们会发现 在阳光的照射下，窗 户上的玻璃比 墙 面还要高温。 在公交候车亭内，阳光直接透过玻璃照射下来，其中还有大量的紫外 线以及玻璃 增加的热量，使得候车亭内形成一个相 对密封的空 间，所以我们得出的温度数据是： 候车亭内比候 车亭外更高。 后来导致市民在等候公交 车时，只要有阳光透 过玻璃照射下来，大家都会找个更