化工仿真模拟过程系统操作的要点.pptVIP

过程系统操作要点 四熟悉 1熟悉工艺流程 2熟悉操作设备 3熟悉控制系统 4熟悉开车规程 两分清 1分清调整变量和被调变量 2分清是直接关系还是间接关系  过程系统操作要点 ˉ分清强顺序性和非顺序性操作步骤 1.强顺序性操作步骤是指操作步骤之间有较强的顺序关系 操作前后顺序不能随意更改。(考虑到生产安全;由于 工艺过程的自身规律,不按操作顺序就开不了车。)离 心泵和往复压缩机不按低负荷起动规程开车,步骤分 得不到。而往复压缩机不先开润滑油系统就冲转,或 加热炉中无流动物料就点火升温,必然导致轴瓦超温 和炉管过热事故。脱丁烷塔回流罐液位很低时就开全 回流,必然会抽空,这是工艺过程的自身规律 2非顺序性操作步骤是指操作步骤之间没有顺序关系,操 作前后顺序可以随意更改。 间歇反应前期的备料工作,先备哪一种都可以。往复 压缩机冲转前的各项准备工作大多是非顺序性的  过程系统操作要点 ■阀门应当开大还是关小 阀门的开和关与当前所处的工况以及工艺过程 的结构直接相关,其原理同调节器。调节器呈现正偏 差,此时若输出信号减小,称为正作用。调节器呈现 正偏差,此时若输出信号增大,称为反作用 ■把握粗调和细调的分寸 粗调是指大幅度开或关阀门,细调是指小幅度开 或关阀 当工艺过程容易产生波动,或对压力和热负荷的大 幅度变化会造成损伤或不良后果的场合,粗调的方式 必须慎用,而小量调整是安全的方法。  过程系统操作要点 ■操作时切忌大起大落 大型化工装置无论是流量、物位、压力、温度或组成的变化 都呈现较大的惯性和滞后特性。初学者或经验不足的操作人员经 常岀现的操作失误就是工况的大起大落。典型的操作行为是当被 调变量偏离期望值较大时,大幅度调整阀门。由于系统的大惯性 和大滞后,大幅度的调整一时看不出效果,因而继续大幅度开阀 或关阀。一旦被调变量超出期望值,又急于扳回,走入反向极端。 这种反复的大起大落形成了被调变量在高、低两个极端位置的反 复振荡,很难将系统稳定在期望的工况上。 正确的方法是:每进行一次阀门操作,应适当等待一段时间,观 察系统是否达到新的动态平衡。权衡被调变量与期望值的差距再 作新的操作。越接近期望值,越应作小量操作。 在调节器处于自动状态下反复改变给定值,造成调节器只要有偏 差就有输出,因此难于稳定下来,适得其反。这是因为调节器的 PID作用也是有惯性的,需要一个过渡过程。  过程系统操作要点 ■首先了解变量的上下限 先考察调节器和指示仪表的上下限。这是变量最大的显示范 围。在仪表上下限以内,变量的报警还进一步划分为高限(H 和高高限(HH)、低限(L)和低低限(LL)。其含义是给 出两个危险界限,若超第一个界限先警告一次提醒注意,若超第 个界限则必须立即加以处理。 还应了解各变量在正常工况时允许波动的上下范围。这个范围 比报警限要小。不同的装置不同的变量这个范围要求可能有较大 的区别。例如,除计量之外一般对液位的波动范围要求不高。然 而有些变量的变化对产品质量非常敏感,则限制很严格。例如 脱丁烷塔灵敏板温度变化零点几度对全塔的工况都有明显的影响 各调节阀的阀位与变量的上下限密切相关。通常在正常工况时, 阀位设计在50%-60%左右,使其上下调整有余地,且避开阀门 开度在10%以下和90%以上的非线性区。  过程系统操作要点 首先进行开车前准备工作,再行开车 开车前的准备工作繁琐、细致,哪些工作顾及不到 都会对开车和开车后的运行构成隐患,因此是开车前 的重要环节。 开车前的准备工作一般有如下几方面。 1.管道和设备探伤及试压 2.拆盲板 3.管道和设备吹扫 4.惰性气体置换 5.仪表校验、调零 6.公用工程投用 7.气、液排放和干燥  过程系统操作要点 ■蒸汽管线先排凝后运 蒸汽管线在停车后管内的水蒸气几乎都冷凝为水。因 此再开车向设备送蒸汽前必须先排凝。如果不排凝 这些冷凝水在管线中被蒸汽推动而持续加速,甚至会 达到很高的速度,冲击弯头和设备,影响设备的寿命。 ■高点排气,低点排液 依据气体往高处走,液体往低处流的原理,化工设备 和管路几乎都在高点设置排气阀,在低点设置排液阀。 通常开车时要高点排气,停车时要低点排液。  过程系统操作要点 跟着流程走 开车训练时,最忌讳的学习方法是跟着说明书的步骤走,不动 脑,照猫画虎。训练完成后还是不知所以然。对于复杂的化工装 置,不熟悉流程,不搞漬物料流的走向及来龙去脉,开车的各个 步骤都可能误入非正常工况。开车规程只是一种特定的开车方法 无法对各种复杂的工况都进行导向。因此没有专门训练过的教员 指导,新学