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班轮运输业务 二、国际海洋运输的类型 经营方式 班轮运输 租船运输 案例导读： 我某公司与南美商人按CIF条件达成一笔花生酥糖交易，我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮，由于货轮陈旧，船速太慢且沿途到处揽活，结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长，全部软化，难以销售。外商就此向我方提出索赔。 （一）班轮运输 班轮运输又称定期船运输，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按照事先公布的费率收取运费的一种运输方式。 补充： 班轮运输的特点： A.“四固定”——固定航线、固定港口、固定航期、固定运费率 B.“一负责”——船方管装管卸（运费中包括装卸费用） C.船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据. D.承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。 （二）班轮运价表 1、概念：也称班轮费率表，是发货方支付运费、班轮公司收取运费的计算依据。 2、形式： 等级运价表：规定商品的等级及计费标准。商品等级越高，运费率也高。 （三）班轮运费 1、概念： 指班轮承运人根据运输契约完成货物运输后，按照班轮运价表的规定计算出价格，然后从托运人那里取得的报酬。 2、结构： 基本运费、 附加费： 超重、超长、超大附加费，选港附加费，直航附加费，转船附加费，港口附加费，港口拥挤附加费，变更卸货港附加费，燃油附加费、货币贬值附加费、绕航附加费等。 3、班轮运费的计费标准（基本运费） 按毛重计收，“重量吨”“W” 按体积计收，“尺码吨”“M” 按毛重或体积计收，“W/M” 按商品的FOB总值计收，“从价运费”，“ad valorem ”（适用贵重物品） 按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费(W/M plus A.V.) 临时议价（大宗低值货物） 班轮运费构成：基本运费＋附加费 基本费率是每种商品必收的费率，是班轮运费的计价基础。 附加费是除基本费率以外，规定另外加收的各种费用。 附加费的计算办法： 在基本运费基础上，加收一定百分比。 货物分级表 中国-东非航线等级费率表（港币：元） 等级（Class） 费率（Rates） 1 243.00 2 254.00 3 264.00 4 280.00 5 299.00 6 314.00 7 341.00 8 367.00 9 404.00 10 443.00 11 477.00 20 1,120.00 4、班轮运费的具体计算方法 （1）根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关货物的计费等级和计算标准 （2）从航线费率表中查出有关货物的基本费率 （3）加上各项须支付的附加费率，得出有关货物的单位运费（每重量吨或每尺码吨的运费） （4）将计算出的单位运费乘以计费重量吨或尺码吨，即得到该批货物的运费总额。 例题1：班轮运费的计算 我方以CFR价格条件出口加拿大一批罐头水果汁，重量为8吨，尺码为10立方米。求该批货物总运价。 解： ①先查出水果汁准确译名为“Fruit Juice”； ②从有关运价表中在货物分级中查找相应的货名，得出该货为8级，计算标准为M； ③分清该商品系重货还是轻货，也就是计算该商品的积载因数是大于1，还是小于1，如大于1为轻货，小于1为重货。