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深基坑支护工程优化设计探索 伴随着我国城市化建设步伐的不断加快， 城区的建筑物和地下市 政实施的建设规模空前强大。 为了缓解人口过大带来的出行压力， 各 大城市通常会建设有地铁系统， 且车站附近的商业楼通常会与地铁车 站的出入口相连接。 在此类工程的施工过程中， 基坑围护设计多采取 对基坑结构本体增加围护墙嵌固深度、 增加坑内地基加固等方式进行 设施的防护，这样进行施工必然会加大施工的工程量和相关费用支 出，但是该设计的实现在确保安全的前提下存在优化的可能。 复杂环 境下深基坑的优化设计方案涉及投资以及各方面的安全因素的考虑， 首先要进行的是优化方案的比较选择， 然后对支护结构本身的优化设 计进行计算。 目前，深基坑设计的优化方案主要集中在围护墙的形式 以及构件细部的优化方面， 缺少对整个深基坑围护体系方案的优化