综合监控系统用户需求书（一）通用要求-V1.0.docxVIP

长沙市轨道交通1号线北延一期工程综合监控系统用户需求书（一） 通用要求 PAGE 10 长沙市轨道交通1号线北延一期工程 综合监控系统设备采购及集成服务项目 综合监控系统 （通用要求） 用户需求书 建设单位：长沙市轨道交通集团有限公司 设计单位：天津中铁电气化设计研究院有限公司 咨询单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 2020年4月目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、 概述 1 1.1 工程概况 1 1.2 综合监控系统概况 1 2、 招标范围 2 3、 工程计划 2 4、 规范及标准 2 5、 定义 4 6、 适用范围 6 7、 工期计划 6 8、 生产、测试、检验、移交和验收 6 8.1 概述 6 8.2 设备生产及采购 7 8.3 工厂试验 7 8.4 出厂检验 8 8.5 设备到货 9 8.6 开箱检验 10 8.7 安装督导 10 8.8 安装验收 11 8.9 调试 11 8.10 功能验收 12 8.11 系统移交 12 8.12 项目工程验收 12 8.13 系统试运行 13 8.14 质量保证期 13 8.15 最终验收 13 9、 项目管理和责任 13 9.1 组织机构 13 9.2 工作范围及人员要求 14 9.3 项目计划 15 9.4 合同执行阶段 15 9.5 文件确认程序 16 9.6 管理文件 16 9.7 责任范围 17 10、 质量保证 22 10.1 质量程序文件 22 10.2 质量体系 22 10.3 控制检查程序 22 10.4 设计控制 22 10.5 文件控制 22 10.6 采购 22 10.7 生产过程控制 23 10.8 不合格产品的控制 23 10.9 装卸、储存、包装和发运 23 10.10 记录 24 10.11 内部质量审核 24 10.12 安装督导和调试 24 10.13 质量保证期 24 11、 图纸、手册和技术文件、软件授权许可 24 11.1 概述 24 11.2 要求 25 11.3 图纸 25 11.4 手册 26 11.5 技术文件 28 11.6 图纸、手册和技术文件的确认 29 11.7 图纸、手册和技术文件的交付 29 11.8 软件授权许可 30 12、 培训 30 12.1 概述 30 12.2 培训计划和内容 31 12.3 培训费用 32 12.4 培训安排 32 13、 设计联络 32 13.1 第一次设计联络会议 33 13.2 第二次设计联络会议 33 13.3 第三次设计联络会议 33 13.4 工作协调会议 33 14、 开通保障 33 15、 集成服务商 34 16、 国产化 34 16.1 基本要求 34 16.2 国产化的实施 35 16.3 国产化系统设备要求 35 17、 投标人与系统软件商的合作协议 36 附件一、软件上线运行报告 37 附件二、安装验收证书 38 长沙市轨道交通1号线北延一期工程综合监控系统用户需求书（一） 通用要求 概述 工程概况 长沙市轨道交通1号线工程呈南北走向，起点为北端彩霞路站，终点站为南端尚双塘站，线路全长33.86km。其中一期工程起点为开福区政府站，终点至尚双塘站，线路全长23.96km，共设车站20座，从南向北依次为尚双塘站、中兴广场站、大托站、桂花坪站、省政府站、友谊路站、铁道学院站、涂家冲站、黄土岭站、南湖路站、侯家塘站、南门口站、黄兴广场站、五一广场站、培元桥站、文昌阁站、开福寺站、北辰三角洲站、马场路站、开福区政府站等，尚双塘站为高架车站，其它为地下车站。在终点站附近设置1座尚双塘。一期工程已于2016年6月28日开通运营。 1号线北延一期工程位于金霞组团段，线路起于彩霞路站，止于开福区政府站（1号线一期起点站），线路全长约9.93km，其中高架段长约3.61km，地下段长约5.81km，过渡段（路基段和U型槽段）0.51km；共设5座车站，其中2座高架站，3座地下站；设1座换乘站（与规划10号线换乘）；平均站间距为2.02km，最大站间距为2.16km，位于青竹湖路站