城市道路教案(1).docxVIP

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2020-11-19 发布于天津
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城市道路教案(1).docx

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第五章城市道路立体交叉设计第一节立体交叉的适用条件及等级划分立体交叉是利用跨线构筑物使两条道路在不同平面上交叉两条道路上的车流能够互不干扰各自保持其原有行车速度通过交叉口因此设置立体交叉是提高道路交叉口通行能力保证交通安全的一种有效措施同时还可以节约运行时间和燃料消耗控制相交道路车辆的出入减少对高等级道路的干扰但立体交通功能是否得以发挥主要取决于立体交叉的规划布局及设计的合理程度在工程上需从技术上和经济上两方面论证修建立体交叉的必要性一技术上合理从规划角度来说非修不可否则无法解决根本上改善交叉口

第五章城市道路立体交叉设计第一节立体交叉的适用条件及等级划分立体交叉是利用跨线构筑物使两条道路在不同平面上交叉，两条道路上的车流能够互不干扰，各自保持其原有行车速度通过交叉口。因此，设置立体交叉是提高道路交叉口通行能力，保证交通安全的一种有效措施；同时还可以节约运行时间和燃料消耗，控制相交道路车辆的出入，减少对高等级道路的干扰。但立体交通功能是否得以发挥，主要取决于立体交叉的规划、布局及设计的合理程度。在工程上，需从技术上和经济上两方面论证修建立体交叉的必要性。一、技术上合理 1、从规划角度来说非修不可，否则无法解决 N,根本上改善交叉口及其相连道路的交通现状