人工挖孔桩专项施工方案(桩深＞15m专家评审可行).docVIP

人工挖孔桩专项施工方案(桩深＞15m专家评审可行) 绵阳市二环路西半环三期工程 桩号K34982K35700 石马立交桥 人工挖孔桩专项施工方案 编制 复核 目 录 一编制说明 2 二工程概况 2 21 工程地理位置周边环境及工程范围 2 22 工程地质与水文地质 3 三施工人员机具材料计划 7 四计划工期 8 五人工挖孔桩的设计与施工 8 51 护壁及锁口圈 10 52 施工工序及流程 12 53 主要施工方法 13 54 桩体钢筋笼制作及吊装 15 55 桩体混凝土施工 16 56 人工挖孔桩过砂层施工措施 16 57人工挖孔桩过流砂层施工措施 17 58人工挖孔桩进入泥岩层施工措施 18 59 防止护壁跌落损坏措施 21 510 挖孔桩施工技术措施 22 511 人工挖孔桩施工可能出现的突发事件及处理措施 22 四施工过程中应注意事项 24 五城际铁路砼成品防护措施 26 六施工技术保证措施 27 七施工质量保证措施 27 八施工安全保证措施 28 九雨季施工 32 十应急预案 33 人工挖孔桩施工方案 一编制说明 1 绵阳市二环路西半环三期工程石马立交施工设计图 2 绵阳市二环路西半环三期工程石马立交工程地质详细勘察报告 3 本标段工程所在地的工程地质水文地质及地理气候条件 4 工程所在地的现场踏勘资料 5 我单位既有施工能力技术水平以及从事同类或类似工程的施工经验 6 设计施工所涉及的规范规程标准以及四川省地方有关行业法规和法令等 主要采用的技术标准规范和规程如下 《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011 《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012 《钢筋焊接接头试验方法》JGJT27-2001 《工程测量规范》GB 50026-2007 二工程概况 21 工程地理位置周边环境及工程范围 211 工程地理位置及周边环境 石马立交桥工程位于绵阳市二环路的西半环属于科教创业园区内是石马路和二环路交叉处设计为全互通立交桥本立交桥梁结构主要包括二环路主线桥ABCD右转匝道桥EF回头匝道桥石马路改建桥及跨越石马路的人行天桥 212 工程范围 本次施工范围为石马立交二环路主线桥里程LK35110至LK35140段本段主线桥及AD匝道桥下穿城际铁路里程D127128129墩跨之间石马立交桥主线桥桥桩ZF6-1ZF6-2YF6-1YF6-2及A匝道桥A0D匝道桥D3桩基位于城际铁路127128129墩跨箱梁下 根据现场实际情况及考虑对城际铁路的墩柱箱梁成品的保护防止对城际铁路桥桩的施工扰动综合考虑二环路主线桥AD线匝道桥与城际铁路交汇处部分桥桩基础及石马路人行天桥012桩基主线桥及BC线匝道桥上跨宝成铁路两侧处桥桩等工程范围不能采取机械成孔的桩基础施工均采用人工挖孔成孔灌注砼桩施工工艺桩径18米20米 22 工程地质与水文地质 221 地形地貌 拟建场地位于绵阳市二环路西半环游仙区地段整个拟建场地分布有两种地貌类型一种是低山丘陵地势起伏不大另一种是靠近涪江河流的Ⅰ级阶地地势较为平坦 222 工程地质 本节地质参数由《绵阳市二环路三期工程石马立交工程地质详细勘察报告》编号190123-kj提供本工程范围内穿越的主要土层由上至下依次为第四系人工填土Q4ml杂填土素填土第四系全新统冲洪积层的Q4alpl粉土细砂粉质粘土卵石土第四系坡残积 Q4dlel 粉质粘土白垩系K泥岩砂岩等 1 第四系人工填土Q4ml 1杂填土①1杂色稍湿以回填粘土为主含建筑垃圾局部含少量的卵石等结构较松散揭示层厚030～240m平均层厚101m 2素填土①2以回填卵石为主充填粘土和少量粗砂稍湿级配较好揭示层厚020～680m平均层厚157m 2 第四系全新统冲洪积层Q4alpl 1粉土②1以灰褐色为主稍湿稍密局部含铁锰质结核揭示层厚030～460m平均层厚224m 2细砂②2以褐灰色为主稍湿～饱和松散～稍密级配一般砂质不纯多夹有粉土揭示层厚100～675m平均层厚251m 3粉质粘土③以褐黄色为主夹褐灰色斑块根据其可塑性分为软塑粉质粘土③1可塑粉质粘土③2硬塑粉质粘土③3该层在场地内分布较广但随地段不同可塑性状态也有变化多含有铁锰质结核下部含有少量卵石 软塑粉质粘土③1揭示层厚080～480m平均层厚370m 可塑粉质粘土③2揭示层厚100～570m平均层厚332m 硬塑粉质粘土③3揭示层厚030～1200m平均层厚390m 4卵石土④以青灰色灰白为主夹褐灰色等根据密实度不同