T形梁预制安装施工及质量控制.doc

精品文档（可编辑） 值得下载 T形梁预制安装施工及质量控制 摘 要：本文结合作者多年的工程实践经验就I型梁施工工艺及质量控制进行叙述，希望通过一一叙述，能与各位同仁相互交流，同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。 关键词：T形梁；预制；安装；施工；质量控制 中图分类号：TV523 文献标识码：A 1 工程概述 大桥第一联共一跨，结构为20m空心板，单跨6片空心板。第二联共三跨，结构为40m预应力T形梁，其中边跨边梁4片、边跨中梁4片、中跨边梁2片和中跨中梁2片，共12片T形梁。 2 施工方法 2.1 T梁钢筋加工及安装 钢筋按设计图纸及规范要求在钢筋场下料和加工成半成品，地胎上用油漆标出钢筋间距及定位架间距，运至预制地胎绑扎成型，准确埋设预留孔及预埋件。先安装底板、侧板的普通钢筋和预应力筋。根据设计图纸钢束座标精确放样，每50cm焊接一个定位架，检查定位架合格后安装波纹管，并用绑扎铁线绑牢在定位架上，波纹管接头要用包装胶带包好，防止漏浆。钢筋绑扎完成后，按设计保护层要求绑上相应的砂浆垫块，防止露筋。 2.2 T梁模板加工及安装方法 2.2.1 模板制作 T梁模板由地胎底模、外侧模、横隔板模及梁端模板组成。侧模固定在地胎上，端头模用12mm钢板做面板、侧模和隔板模用5mm钢板做面板，支撑骨架用[8槽钢，纵、横加劲肋用∠50×50角钢。侧模上安装二排附着式振动器，间距为1.0米。单排水平间隔1.5米，上下按三角形布置。本项目制作两套钢模板，梁肋钢模板与梁翼钢模板由钢结构焊接成整体。根据T梁结构，边跨T梁每道横隔板间距10m，中跨T梁仅梁中有一道横隔板，故T梁模板制作时，侧模板与梁翼模板焊接成整体，横隔板模板单独加工制作，以便边跨和中跨共用模板。T梁模板制时要求在底部预留15cm，用于与地胎模板通过拉杆固定。模板宽度为4.5～5m，根据T梁横隔板位置确定。本项目计划制作2套钢模板，即边梁模板和中梁模板各1套。 2.2.2 模板安装 安装模板时，模板企口接缝处夹5mm海绵，海绵用白乳胶粘在模板的边上，用螺栓上紧，用拉杆固定模板几何尺寸，用法兰螺丝调整模板垂直度并固定。对于接缝处的高差和缝隙，局部高差用手砂轮打磨平整，缝隙处打上汽车腻子，并将表面用砂纸打磨平整。模板安装完成后，按有关要求穿入钢绞线。 2.3 T梁混凝土施工 混凝土采用集中拌制，砼车运输到工地现场。混凝土施工要注意原材料满足规范要求，混凝土严格按设计配合比计算出的施工配合比进行配制。混凝土运到工地现场后，采用混凝土泵输送到T梁相应部位。 混凝土施工必须连续分层灌注，从梁的一端往另一端浇注，斜向分段，水平分层，采用附着式振动器和插入式振捣器相结合振捣密实。砼浇注过程中根据浇注情况来回移动波纹管内的钢铰线，预防漏浆堵塞管道。砼浇注6小时后进行浇水覆盖养生，防止砼收缩开裂，养护时间不少于14天。视环境温度，施工完成后约36～48小时后可拆模。 2.4 T梁张拉 张拉前准备工作：根据砼抽样试验资料，预制梁在砼抗压强度达到设计强度95%时，可进行钢绞线束张拉。张拉设备采用YCW-350张拉千斤顶，配合ZB-500型电动油泵使用。钢束张拉前，首先必须送有资质单位标定千斤顶和油表，并做好编号，使用时千斤顶和油表要一一对应，不能混用。根据钢绞线试验报告计算出钢绞线张拉力与伸长量的关系，精确计算出油表压力值与钢绞线张拉力及伸长量的关系。 张拉施工：首先安装工作锚具、千斤顶及油泵并调试。张拉采用两端同时张拉，采用张拉应力与伸长值双指标控制。张拉程序为0→σ10%（初应力）→σk（保持2min）→（锚固），且必须得到监理工程师批准，张拉顺序按设计图纸要求进行。张拉过程必须有监理工程师在场，并详细记录张拉有关数据，张拉应力从压力表上读出，伸长值在张拉过程中测量，并请工程师现场签认。张拉完成后，及时在每根钢铰线上用油漆作标记，待24小时后检查是否有滑移，若没有，用电动手砂轮切断多余的钢铰线工作长度，用水泥砂浆封闭锚头，注意不要把砂浆封住压浆口，以备压浆。 2.5 孔道压浆 压浆设备有砂浆拌和机，真空抽气机、压浆机。压浆前对孔道进行清洗，并用空压机吹干，安装进出浆口开关。拌制水灰比为0.40的加外掺剂水泥浆（具体配制按施工配合比）。并经1.0mm网筛过滤，放到压浆泵储存砂浆筒内以备压浆使用。采用真空压浆工艺，施工前先将真空抽气机和压浆机的抽气管和压浆管分别安装与大梁两端的锚垫板孔上，先用真空抽气机抽空管道内空气，使管道内气压达-0.1Mpa时，停止抽气，另一端的压浆机开始压注水泥浆。水泥浆在压注过程中经常搅动。水泥浆压注在一次作业中连续进行，并让出口处冒出水泥浆，直