毕业论文--船舶双层底分段焊接变形的控制方法.docxVIP

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2020-11-21 发布于天津
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毕业论文--船舶双层底分段焊接变形的控制方法.docx

毕业论文题目船舶双层底分段焊接变形的控制方法分院海运学院专业船舶工程技术船体修造姓名杜丹丹指导教师薛召年月日船舶双层底分段焊接变形的控制方法摘要船体双层底分段是船舶分段中一个比较有代表性的分段在建造过程中变形不可避免变形会给船舶在以后的建造过程中带来很大的影响也会导致整个船体结构强度的降低其中导致双层底分段变形最重要的因素就是焊接变形而且控制焊接变形是现代造船工艺的要求之一那么在双层底分段的建造过程中就应该预测出产生的焊接变形量最终减少建造过程中产生焊接变形解决焊接变形的方法包括反变形法刚性固定

PAGE PAGE # ZHEJIANG INSTITUTE OF COMMUNICATIONS 毕业论文题目：船舶双层底分段焊接变形的控制方法分院：海运学院专业：船舶工程技术（船体修造）姓名：杜丹丹指导教师：薛召 2011年5月24日船舶双层底分段焊接变形的控制方法摘要船体双层底分段是船舶分段中一个比较有代表性的分段，在建造过程中变形不可避免，变形会给船舶在以后的建造过程中带来很大的影响，也会导致整个船体结构强度的降低。其中导致双层底分段变形最重要的因素就是焊接变形，而且控制焊接变形是现代造船工艺的要求之一，那么在双层底分段的建

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