火力发电厂某机组非停事故报告总结计划书.docxVIP

v1.0 可编辑可修改 发电有限责任公司“”4号机组非停事故调查报告 事故简称： XXXXX发电有限责任公司 4 号机组非停事故 事故起止时间： 2015 年 6 月 10 日 9 时 30 分至 2015 年 6 月 10 日 10时 25分 事故发生地点： XXXXX发电有限责任公司 4 号汽机厂房 事故现场紧急救护情况： 无 事故等级 ( 事故性质 ) ：性质严重的一般设备事故 事故类别： 设备事故 本次事故伤亡情况： 无 本次事故经济损失情况 （包括直接经济损失和间接经济损失） ： 1 - 1 - v1.0 可编辑可修改 直接经济损失 8.1.1 主机润滑油跑油 15 桶，回收 9 桶，每桶 3145 元，共 计 18870 元； 8.1.2 渗油保温的拆除和包装费用共计 8 万元； 8.1.3 灭火器充装费用共计 15280 元， 8.1.4 直接损失共计 114150 元。 间接经济损失 8.2.1 启动费用： 4 号机组启动用油吨，每吨油 5070 元计 算，共损失万元。 8.2.2 少发电量：河南电力公司调度令 4 号机于 2015 年 6 月 17 日 0 时 0 分停备， 至此 4 号机组停机 158 小时，期 间 3 号机组发电量 8107 万度，按此统计 4 号机少发电量 2 - 2 - v1.0 可编辑可修改 8107 万度，少发电量在本年度内能补发完毕。 事故发生时不安全状态： 2 号、 3 号瓦轴承箱严重漏油 事故发生时不安全行为： 违章指挥。在发现机组油箱油位下降的异常情况下， 未及时判断原因， 违反二十五项反措款的要求，未及时安排停机检查，延误了处理的最佳时机。 事故经过 ： 号机组于 2015 年 1 月 1 日停机备用，对发电机定子进行检查检修，对 1 号、2 号、3 号轴承都进行了解体检修， 对轴承箱内顶轴油油管接头进行了试紧。 4 月 11 日 6 时 12 分，4 号机组并网运行。 6 月 10 日 9 时 46 分， 4 号机组负荷 396MW，A、B、C、D 制粉系统运行，总煤量 158 吨 / 小时， A、 B 汽泵组运行，给水控 制在自动调节方式，汽机控制方式为汽机跟随。 3 - 3 - v1.0 可编辑可修改 6 月 8 日 12 时 40 分，监盘发现 4 号机主油箱油位从 1655mm 缓慢下降至 1652mm（核算漏油量 234 公斤），润滑油系统油压、 油温稳定，对 4 号机润滑油、密封油系统全面排查未发现外漏点， 事故放油门未发现内漏。怀疑 4B 排烟风机出力不足，将 4B 排烟 风机切至 4A 运行，观察油位变化情况。 （附图一） 6 月 9 日 6 时 30 分，发现 4 号机 2 号、3 号瓦轴承箱热工工 艺孔处向外渗油。对 2 号、 3 号瓦轴承箱热工工艺孔渗油部位进 行封堵，启动 4B 排烟风机，观察主油箱油位回升且保持稳定。 （附 图二）组织人员对漏油原因进行分析， 同时联系汽轮机厂家和华 中电科院帮助分析原因。 6 月 9 日 8 时 55 分， 4 号机主机润滑油油位为 1635mm， 6 月 9 日 23 时 50 分， 4 号机主机润滑油油位下降到 1621mm（核算累 4 - 4 - v1.0 可编辑可修改 计漏油量 792 公斤）。 6 月 10 日 6 时 20 分，巡检发现 4 号机 3 号瓦轴承油挡处漏 油，通知检修及相关人员采取措施，通过打开热工工艺孔往外排 油。 7 时 0 分， 4 号机主机润滑油油位油位下降至 1615mm（核算 累计漏油量 900 公斤），怀疑 2 号、 3 号瓦轴承回油不畅，汇报公 司领导做好停机消缺准备。 9 时 46 分， 准备停机前试转交流润滑油泵时， 4 号机 3 号 瓦处漏油突然变大， 主油箱油位下降至 1539mm（核算累计漏油量 2268 公斤），通过热工工艺孔处排油不及，部分润滑油通过油挡 漏至轴封供汽管道保温上（附图三） ，立刻紧急停机。 9 时 47 分， 4 号机汽机高中压缸处冒油烟较多，立即组织人 5 - 5 - v1.0 可编辑可修改 员准备灭火器，防范火情。 9 时 51 分， 4 号机汽轮机转速 2000 转/ 分，关闭 4 号机汽轮 机疏水，机组破坏真空。 10 时 18 分， 4 号机真空到零，停运轴封，转速到零后停运 润滑油系统，机组闷缸。转子惰走期间，轴封供汽滤网处保温见 明火，用灭火器控制后，断续有火苗， 10 时 25 分，消防队将着 火的保温棉扒掉后将火彻底扑灭。 21 时 25 分，停运润滑油系统，打开 2 号、 3 号瓦轴承箱上 盖，用内窥镜检查回油管道内部，发现回油管道内有异物，将异 物取出，启动润滑油系统， 油位稳定 （