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市政道路工程主要施工方案与技术措施 一、施工测量 （一）测量准备 1、办理与建设单位的交桩交点手续，现场交接引测点位，填写 “施工测量控制点交桩记录表” 。 2、成立测量小组：以测量工程师为组长，配备足够的测量人员。 3、仪器配置：使用通过计量所检验合格并有合格证，在有效期 内使用的测量仪器。 （二）建立坐标控制网及高程控制网 1、如建设单位提供的控制点离拟施工的建筑物较远或不透视， 不能直接放样的，需建立施工测量控制网。施工控制网的测量，先制 订测量方案，报监理工程师批准， 测量必须遵循先整体后局部的工作 程序进行。 2、施工测量控制网点居建筑物应布置于四角坐标点附近，而且 易保护和便于施工测量的位置。道路工程按各路线转折选定中线转 角，测钉中桩，定出中线，平面布置导线作业。控制点按测量规范要 求埋设，施工测量控制网点的测设必须与上级控制网点联测， 进行严 密的测量平差。 3、用 IV 等水准测量准确地将基准点标高引测到施工场地附近便 于监控的相应位置上， 形成高程控制网。 高程的引测必须进行往返一 个测回，其闭合误差值大于 IV 等的 5 n 值(n 为引测站数 ) 或 20 L (L 为水准路线总长，单位为公里 ) 。 4、坐标控制网点、高程控制网点及建筑物的主轴线控制点等标志需设置牢固、稳定，不下沉、不变位，并用混凝土加固保护，重点的标志加设护栏围护。 二、道路工程 根据交通车流量及现场实际情况为了确保车辆畅通， 本工程实行半幅封闭式分段施工方法， 每 0.5 公里作为一个封闭式施工段， 在清理、掘除、拆除的工作后 , 按施工规范和设计要求进行清理 , 先进行右幅施工，利用左幅作为市区交通便道 ( 便道宽 11.75m 采用级配碎石路面 ) ，在路中间用蓝色镀锌铁板表面粘贴反光带围护栏杆进行固定围护封闭施工。 （一）路基施工 施工准备 1、认真学习设计图纸和设计技术资料，学习招标文件，监理程 序，熟悉合同文件和技术规范，学习完毕后，对全体人员进行考核， 达标后才能参加本合同段施工。 2、现场核对设计资料，组织有关人员对路线的走向、弃土场的 位置、沿线地形地貌、道路交通、水文地质状况、水准点及控制桩等 进行全面详细的调查核实。 3、进行导线点及水准点的复测与加密，并提交监理工程师进行 控制点、水准点进行数据复核和闭合复测。 全面恢复中线并固定路线 主要控制桩。 4、根据恢复的路线中线、设计图表和有关规定钉出路基用地界 桩和弃土场等的具体位置桩。根据地形每隔 20~50m设一控制桩，注 明对应桩号处路线中心的填挖高（深）度。打桩标明后报监理工程师 检查。 5、会同监理工程师测量路基横断面，绘制成图，计算核实土石 方数量，并报送监理工程师审批。 6、开工前，三方代表首先确定用于路基填方的土场及弃土场， 运输路线、运输方式、土场至施工现场的运距，土场的购买方式，其 次将用于路基填方的土样送试验室检验 , 测定其最佳含水量和标准重 型击实度，编写开工报告，报送监理工程师审批。 7、场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的工作后， 按施工规范和设计要求进行清理。 （二）、路基填方施工 路基填方施工顺序为： 测量放样→排水沟施工→场地清理→填前 压实→路基分层填筑→检测验收→防护。 路基填方施工工艺流程见路基填方施工工艺流程框图如下。 1、路基处理 施工前，应将场地清理干净，去掉地表的浮砂、树根、草皮等杂物和有机质腐殖质等。 本工程清表厚度按现场实际情况确定， 如遇有垃圾堆积，须将其清除干净。 ①低填浅挖路： 先清除表层人工填土， 再开挖至路床底面标高后继续向下超挖 30cm，素土回填压实；下卧层压实度≥ 90%（重型击实），路床底面下 30cm压实度≥ 93%，路床压实度≥ 95%； ②填方路段：先清除表层人工填土，素土回填压实；下卧层压实度≥ 90%；下路堤压实度≥ 90%，上路堤压实度≥ 93%；路床压实度≥ 95%； ③沿沟塘路段：应先将沟塘底部淤泥清除干净，然后回填 80cm 碎石土，分层回填压实；最后按路基要求分层回填素土压实，直至路床顶。 ④处理后路基回弹模量应大于 30MPa，层顶施工验收控制弯沉应小于等于 248.4/100mm。 ⑤管线沟槽回填应满足道路压实度标准。 2、用于路基填筑的各种填料应进行试验路段的压实试验，以确定土方工程的正确压实方法、 为达到规定压实度所需要的压实设备及其组合、各类压实设备最佳组合下的压实遍数、以及压实系数等。填土、土石混填、 填石三种主要类型的填筑，应对每种类型的填筑进行 试验，试验路段的位置由监理工程师选定，其长度不少于 100m长的 全幅路基。要求全部试验应在正式开工前完成， 并将试验情况用书面 形式监理工程师汇报， 经业主及监理工程师检验合格后方可进行正式 施工。