疏浚工程施工实施方案.docxVIP

河道疏浚工程 施 工 方 案 二Ｏ一八年六月 1 一、施工方法： 本工程疏浚拟采取抓斗船挖泥上泥驳，泥驳运泥至围堰附近的河道。在此 河道上选择较为宽阔的河面，先由绞吸船在河中水下位置开槽 250×20×2.5 米 （长×宽×深），泥驳的泥就卸到此水下深槽中，再由铰吸式疏浚船将槽中的泥 冲填至排泥场。 二、抓斗船施工时，要遵循以下原则： 1、当挖宽大于抓斗船的最大挖宽时，应分条进行施工。在浅水区施工时， 分条最小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求； 在流速大的深水挖 槽施工时，分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽。 2、当泥层厚度超过抓斗一次下斗所能开挖的最大宽度时，应分层开挖。上 层宜厚，下层宜薄。 水面以上的土体高度不宜大于 4m，否则应采取措施降低其高 度，以策安全。 3、当泥层厚度较薄，土质松软时，可采用梅花挖泥法施工，斗与斗之间的 间距，视水流的大小及土质松软情况而定。 4、为形成河道设计边坡，清淤时一般采用上超下欠的梯形开挖法，超、欠 面积比控制在 1～ 1.5 范围内。避免出现边坡超挖或欠挖现象。一旦出现，按设 计边坡进行修整， 直至监理单位满意为止。 对岸边附近有房屋、 堤防等建筑物时， 不允许有超挖现象，对有护砌要求岸坡应采取有效措施，按设计边坡进行开挖。 5、在流速较大的地区施工时，应注意泥斗漂移对下斗位置和挖深的影响， 必要时应加大抓斗重量。 6、在已有