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C20 混凝土配合比设计报告 一、 设计依据 1、 施工图纸； 2、 招标文件； 3、 JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 4、 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 5、 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 6、 JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 二、 试验材料 1、 水泥：河南省同力水泥有限公司生产的 P.0 42.5 水泥 2、 碎石 : 淇县业晟石料厂生产的碎石。 采用 4.75 ～ 31.5mm 连续级配 16～ 31.5mm： 9.5 ～ 16mm： 4.75 ～ 9.5mm=35%：50%：15% 3、砂: 选用山东大汶河生产的河砂， 经试验细度模数 Mx=2.86 属于中砂。 4、水 : 饮用水 三、 工艺要求 拌和站集中拌和、电子计量。坍落度 70～90mm。 四、 初步配合比 1、确定配置强度 fcu,o=fcu,k+1.645 σ=20+1.645×5=28.2Mpa（取标准差取 5Mpa） 2、计算水灰比 1﹚按强度要求计算水灰比 f ce=42.5 ×1.0=42.5Mpa 混凝土强度公式的经验常数  aa 取  0.46 ，ab 取  0.07 W/C=（aa.f  ce） /(fcu,o+a  a*a b*f  ce） =(0.46  ×42.5)/(28.2+0.46  ×0.07 ×42.5) =0.66 ﹚根据耐久性要求校核水灰比 根据 JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范 , 计算水灰比为 0.66, 根据经 验现取水灰比 0.57, 符合耐久性要求。 3、选定单位用水量 mwo=200kg/m3 已知混凝土坍落度为 70～90mm。选定单位用水为 200kg/m3。 4、计算水泥用量 水泥用量 mco= mwo/(w/c)=200/0.57=351kg/m 3 根据耐久性校核水泥用量 根据 JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范 , 水泥 351kg/m3 符合耐久性要求。 、选择砂率 按 JGJ55-2000 普通混凝土配合比设计表 4.0.2 选择砂率 βs =37% 、计算砂石用量采用质量法 假定混凝土密度 2400kg/m3 由 m +m =p - m co -m wo m /( m +m ) ×100%= βs soGocp so soGo 计算得 : m so =684kg /m 3 m Go=1165kg/m3 质量法初步配合比 : m  co ： mso：mGo：mwo=351：684：1165：200 即: 1:1.95:3.32:0.57 五、调整工作性 , 提出基准配合比 1 、试拌 38L 各种材料用量 水泥 :351 ×0.038=13.34kg 砂: 686 ×0.038=25.99kg 水:200 ×0.038= 7.60kg 石: 1169 ×0.038=44.27kg 2 、调整工作性 经试拌实测坍落度 80mm粘聚性、保水性良好，能满足施工和易性要求。 各材料用量 : 水泥 :351kg /m 3 砂:684kg/m 3 石:1165kg/m 3 水:200kg /m 3 、提出基准配合比 m co ： m ：m ：m =351 ：684：1165：200 soGowo =1:1.95:3.32:0.57 六、检验强度确定试验室配合比 1、采用水灰比分别为 W/C=0.57、W/C=0.52、W/C=0.62三组混凝土拌和 物, 拌制 38L 各材料用量如下表 : 水灰 水泥 砂 石 水 工作性情况 比 Kg Kg Kg Kg 0.57 13.34 25.99 44.27 7.6 0.52 14.63 24.81 44.16 7.6 0.62 12.27 27.09 44.23 7.6 2、强度检验  实测坍落度 :80mm,工作性能满 足施工和设计要求。实测密度 2410kg/m3, 无需调整 实测坍落度 :85mm,工作性能满 足施工和设计要求。实测密度 2400kg/m3, 无需调整 实测坍落度 :75mm,工作性能满 足施工和设计要求。实测密度 2420kg/m3, 无需调整 水灰比 7d 强度 28d 强度 0.58 30.8 0.53 33.2 0.63 27.8 3、 确定试验室配合比 根据 28 天强度 , 从耐久性、经济性考虑 , 选用 W/C=0.57 的配合比为试验 室配合比 : m co ： mso ：mGo：mwo=351：684：1165：200 =1:1.95:3.32:0.57 濮范高速公路№ 1 标项目经理部试验室，根据《公路桥涵施工技术规 范》 JTJ041-2000、《普通混凝土配合比设计规程》 JG