2020年最新版借角箐隧道施工技术交底(开挖).docxVIP

0 0 贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第五合同段 技术交底记录 表格编码：GCGL02 编 号: 合同号 LQTJ5 交底主题 隧道洞身开挖 桩号/部位/地点 借角箐隧道 交底内容：详见后附 交底人 时 年 月曰 接受交底 人 填表说明：1）交底书写清晰整洁，接受交底人必须亲笔签认或按手印 附：借角箐隧道洞身开挖施工技术交底记录 隧道洞身开挖施工组织设计 （一）、 工程概况及技术要求 借角箐隧道为分离式隧道，左幅隧道起讫桩号为 ZK37+588-ZK39+595, 全长 2007m, 最大埋置深度 287, 右幅起讫桩号 YK37+590-YK39+59Q 全长 2000m 最大埋置深度 279m, 隧道地 处贵州高原西部，属黔西县中坪镇所辖，场区海拔 1055-1388m ，相对高差 333m, 隧道横穿过一山体，轴线通过高程在 1087-1385m ，相对高差 298m 进口位于一斜坡体 冲沟上，地形较缓，出口位于一斜坡体村寨边上，地形稍陡。隧道区基岩零星出露，为 侵蚀一构造型 低中山地貌。设计图纸在进出口采用清除危石后放坡处理，以及锚 -网 - 喷处理。 根据设计要求： Ta 级围岩采用型钢钢架、 ? 42Mmm 注浆钢花管、挂网（双层）喷射 砼等综合 支护措施； V 级围岩采用型钢钢架、 ? 25 中空锚杆、挂网喷射砼等综合支护措施； IV a 级围岩拱墙 采用型钢钢架、 W b、W c 级围岩采用格栅钢架， ? 20 药卷锚杆，挂网喷锚 支护；川级围岩采用 ? 20 药卷锚杆，挂网喷锚支护。 隧道二次衬砌采用全断面衬砌台车进行施工，衬砌台车长度进出口均为 12m 混凝土 集中拌合，混凝土输送泵输送。 （二）、开挖方法及开挖要求 本隧道按新奥法组织施工，隧道出碴、进料采用无轨运输方式，实施掘进（钻、爆、 装、 运）、喷锚混凝土（拌、运、锚、喷） 、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线。 施工中采 用“管超前、短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”等施工技术 措施，并根据现场监 控量测结果分析及时修正支护参数、调整施工方案以指导隧道施工， 确保隧道施工安全、优质、均 衡、高效、按期生产。 一、 V 级围岩开挖 1 、施工方法 环形开挖预留核心土法是以弧形导坑为基本模式，先上部弧形导坑环向开挖，施做 拱部初期支 护，再进行下台阶左右错开开挖，施做墙部初期支护，最后中心预留核心土开 挖、隧底开挖，施做隧 底初期支护，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧 道施工方法。适用于本隧道具备一 定自稳条件的 V 级围岩地段的施工。 2、施工工艺流程图 3、施工步骤与方法 准备匚作 测虽放样 I■部坏形歼挖预昭核心上，施做初期支护 断面检杳 t 丘右错幵开挖下台阶, 施做初期支护 分段开挖隧底，施做初期支护 施做仰拱及川! 环形幵挖法施工工序横断面示意图 W级围岩开挖 隧道W级围岩段采用台阶法开挖，采用气腿式风钻钻眼，采用挖掘机扒碴、人工配合 清碴; 正台阶采取长台阶施工，为考虑洞内运输，下台阶采取分侧开挖。 隧道出碴采用无轨运输方式运输，即采用装载机配合自卸汽车装运施工。 1）、环形短台阶法 本法用于土质围岩及强风化不需钻爆的围岩。采用环形短台阶法，上台阶循环进尺不 宜超过 1.5m,根据围岩稳定性，循环进尺为 1? 2榀钢架间距，下台阶循环进尺根据围岩 情况可适当加 长。台阶长度不宜过长，上下台阶长度宜 5? 10m施工采用挖掘机进行施工,人工配合风镐修整， 喷锚支护。当围岩稳定性差时，下部不宜整体开挖时，采用跳槽马口 开挖或单侧开挖，以防围岩 压力太大造成拱部钢架坍塌。 其施工工序图如下示。 系统径向锚杆 超前小导管 5 5 V I 7 钢架 开挖顺序说明 TOC \o 1-5 \h \z 1---超前预支护 2--- 3---架立钢架、喷锚支护 4-- 上弧形开挖中核部开挖边墙钢架安装、喷锚支护5---- 上弧形开挖 中核部开挖 边墙钢架安装、喷锚支护 环形短台阶法施工工序图7---仰拱开挖 8--- 环形短台阶法施工工序图 仰拱钢架、仰拱砼 2 ）、正台阶法 当围岩破碎、围岩自稳能力差，同时需要爆破时，采用台阶法开挖，每循环进尺 1? 2.5米，根据钢架间距及超前小导管的有效长度确定循环进尺，由于超前支护纵向间距为 3米，循环 进尺以钢架纵向间距调整，具体循环进尺如下：钢架纵向间距 70cm循环进尺 为1榀或2榀钢拱架；钢架纵向间距 60cm循环进尺按2米、1米进行组合。 上部台阶长度必须满足机具正常作业，确保上部开挖台车避炮的需要，同时为减少上 下台阶开 挖的相互施工干扰，台阶长度宜控制在 50? 70m以内。同时，为减少上下台阶开 挖而影响洞内运输，下台阶采用分侧开挖，以保障洞内运输畅通。