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基层全厚全幅一次性摊铺
试验路段施工方案
一、编制依据
《项目管理手册》 ;
《两阶段施工图设计 ( 路面专册 ) 》;
《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000 ;
《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005;
《公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程) 》JTG
F80/1-2004 ;
《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 ;
《建设工程安全生产管理条例》 ;
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 ;
《中华人民共和国固体废物污染防治法》 ;
《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005
《公路路基路面现场测试规程》 JTG E60-2008
二、工程简介
贵州省某高速公路第六合同段路面工程 , 起点桩号
K46+200, 讫点桩号 K86+。设计速度为 80km/h 的四车道高速
公路,整体式路基宽度为。 主线为 4cm细粒式改性沥青混凝土
AC-13C)+6cm中粒式改性沥青混凝土( AC-20C) +8cm粗粒式沥青混凝土 (AC-25)+32cm水泥稳定碎石基层 +20cm低剂量水泥稳定碎石底基层,总厚度为 70cm。
三、背景分析
近年来,水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要结构形
式。基层作为路面主要承重层, 它的质量优劣直接影响到道路
建成通车后的路用性能及使用寿命 , 水泥稳定碎石基层具有整
体性强、 承载力高、 刚性大、水稳性好的优点。 贵州的路面设
计基层厚度一般在 36~40cm厚,常规的施工方法为分层施工,
每层压实厚度不超过 20cm。从以往的施工情况看,层间结合
较差,整个水稳结构层没有形成完整的整体结构。 为改善层间
结合,提高路面结构的整体性, 延长路面的使用寿命。 近年来,
全国各地很多地方的水稳层设计开始采用全厚全幅一次性整
体摊铺,根据省内外全厚全幅施工的经验, 从路面设计开始将
水稳层厚度设计减薄,设计调整为 32cm,同时为保证路面强
度,将底基层设计为低剂量水泥稳定碎石。
四、路段的选择
计划在 K51+600~K52+200段左幅进行全厚全幅一次性
摊铺试验路段的铺筑。
五、施工日期
计划开工日期: **** 年* 月*日
计划完工日期: **** 年* 月*日
计划工期: 1 天
六、试验路段的目的
1、确定用于施工的集料配合比例。
2、全厚全幅摊铺水泥稳定碎石的松铺系数(机铺) ;
3、摊铺机摊铺速度的控制;
4、碾压工艺(不同压路机组合方式:各种型号压实设备压实
顺序及方式、压实速度、各种型号压实设备压实遍数) ;
5、混合料含水量调整与控制方法;
6、拌和楼各种材料的计量与质量控制;
7、拌和、运输、摊铺与碾压机械的协调和配合;
8、合理工作段长度与日最大施工长度及合理的人工数;
9、配合比的合理性。
试验路段具体施工方案如下:
七、施工步骤
水泥稳定基层施工按下列步骤进行:备料——放样——准备下面层——拌和——摊铺——初压——复压——终压——养生— —检验
(一)、施工准备
1、底基层验收:采用低剂量水泥稳定碎石来进行底基层的施
工,在施工完底基层 7 日后,经监理工程师验收合计, 方能开
始进行基层的施工。 底基层的纵断高程、 厚度、宽度、横坡度、
平整度、压实度应满足设计及规范要求,弯沉值不大于, , 七
天无侧限抗压强度应在~之间。
、下承层准备:在水泥稳定碎石基层施工前,将低剂量水泥稳定碎石底基层的松散颗粒及尘土清扫干净,并进行洒
水,以保证下承层湿润, 保持下承层顶部不发白, 如补水不充份会导致摊铺时基层下部的水份被吸走, 导致取芯时芯样下部出现松散或成蜂窝状,严重的会导致无法取出完整的芯样。
3、人员准备:试验段拟投入人员见下表
序号 岗位 人数 备注
1 项目负责人 1 项目经理
2
技术负责人
1
项目总工
3
生产负责人
1
生产副经理
4
材料、设备负责人
1
机料副经理
5
现场施工管理人员
4
处长及技术员
6
测量人员
4
7
质检人员
3
8
试验人员
5
9
机械操作手
15
10
现场工人
20
以上人员均有多年路面施工经验。
4、试验工作: 完成水泥稳定碎石基层原材料 (砂石及水泥等)
及配合比等相关试验工作。
5、施工放样:测量人员在施工前一天要恢复中桩及边桩,测
量出实际高程,以便控制摊铺高度, 并在两侧放出位置控制点,同时应用钢尺按每断面分别放出距中桩 3 米、 6 米、 9 米的位置并测量各点的实际高程, 以便计算松铺厚度和压实系数。 摊铺高程控制采用“基准钢丝法” ,采用一台摊铺机整幅分段按分层摊铺和全厚度摊铺。 在基层摊铺中, 采用左右两侧挂线施工放样。测量放样时在摊铺边线外 50cm打入稳固的支撑杆(其位置
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