船舶柴油机装置1讲义培训讲学.pptVIP

船舶柴油机装置1讲义; 柴油机是用柴油作燃料的内燃机，压缩式点火。 柴油机在工作时，吸入气缸的空气，被活塞压缩，达到500～700℃的高温。然后喷入燃油形成可燃混合气，自动着火燃烧，高温高压的燃气推动活塞做功。;;1、柴油机主要机件和系统; 2、柴油机的主要名词; 气缸工作容积(Vh)：活塞上、下止点之间的容积：;二、柴油机的工作原理;2 、四冲程柴油机的工作原理; 进气阀打开，活塞下行，缸内压力下降，外界空气被吸入气缸。缸内压力约为0.085～0.095MPa。为了提高进气量，进气阀在活塞过了下止点之后才关闭。; 活塞上行，压缩空气，使温度升高，为压燃和膨胀作功做准备。压缩终点的压力和温度约4～8MPa，750～950K。喷入汽缸的柴油经过一定时间才能发火，称为发火延迟。因此要在上止点前喷油(10°~35°)，保证上止点后5°～10°时，达到最高压力。; 可燃混合气燃烧形成高温高压燃气，推动活塞下行作功，活塞通过连杆机构驱动曲轴旋转。最高压力温度约6～15MPa，1800～2200K。压力升高比约1.2～2.5。; 活塞到达下止点前，排气阀开启，作功后的废气排出，活塞越过下止点上行。排气开始时：0.125～0.135MPa，1000～1200K。排气终点：0.105～0.115MPa，8