最终265烧结机施工实施方案.docxVIP

2#265 ㎡烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板 施工方案 建设单位意见： 批准： 审核： 编制： 莱钢建设有限公司建筑安装分公司 机电工程部 2014年 6月 21 日 目 录 一、编制依据  . .........................  错误 ! 未定义书签。 二、工程概况  . .........................  错误 ! 未定义书签。 三、施工安排  . .........................  错误 ! 未定义书签。 四、施工进度计划  ......................  错误 ! 未定义书签。 五、施工准备与资源配置计划  ............  错误 ! 未定义书签。 六、 施工方法及工艺要求  ...............  错误 ! 未定义书签。 七、质量管理计划  ......................  错误 ! 未定义书签。 八、安全管理计划  ......................  错误 ! 未定义书签。 九 环境管理计划  .......................  错误 ! 未定义书签。 2#265 ㎡烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板 一、编制依据 编制依据明细表 序号 文件名称 编号 1 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231- 2009 2 《烧结机械设备工程安装验收规范》 GB50402- 2007 3 2 按 265m烧结机说明书及图纸要求 二、工程概况 烧结机现运行多年来，跑偏严重，主要是头轮齿板磨损、压溃严重； 机头、机尾弯道磨损，偏离安装尺寸；移动摆架移动不畅；烧结机台车存 在尺寸累积误差； 水平轨及尾部弯道都有不同程度的磨损等问题。 2#烧结 机弯轨冲击和磨损现象严重，台车在运料过程中在转弯处经常发生碰撞， 弯道的磨损超过局部已超过 20mm，且根据烧结机技术要求弯道磨损超过 5mm应报废。头轮齿板经现场测量发现南面链轮齿板的磨损已达到 20mm， 北面链轮齿板的磨损已达 15 mm，根据技术要求链轮齿板磨损达到 5mm应 报废。故机头弯轨及链轮齿板均需更换， 同时设备安装完成后精度的调整 是重点。 三、施工安排 经理： 副经理： 安 安 质 技 技 施 施 钳 工 全 全 量 术 术 工 工 班 员 员 员 员 员 员 员 长 ： ： ： ： ： ： ： ： 四、施工进度计划 序 工序 持续 计时单位：天 号 时间12345678910 1 铺设架管及拆除全部台车，包 1 括头尾轮处 2 中心线检测 确定 3 烧结机纠偏 4 弯轨的拆安、调整 5 链轮齿板、头轮齿板的拆安， 5 新齿板现场绞孔安装 6 防护罩恢复 1 7 装台车、调整试车 1 五、施工准备与资源配置计划 施工人员计划 为了保证施工顺利完成，并做到安全文明施工，我单位组织技术水平高、经验丰富的职工进行施工，成立施工领导小组，实行统一指挥，合理组织，确保施工任务保质保量完成。 序号 1 2 4 5 6 8 9 10 11 12  工 种 人 数 备 注 项目负责人 1 技术负责人 1 质量检查员 1 施工负责人 1 安全负责人 1 钳工 40 具备特种设备作业资质 气焊工 4 持证上岗 电焊工 4 持证上岗 起 重 4 持证上岗 电 工 1 合 计 37 施工机具计划 主要施工机具表 序号 机具名称 规格型号 数量 备注 1 倒链 2t 16 2 交流电焊机 BX3-500 4 3 气焊工具 4 套 4 方框水平仪 m 1 个 找平用 5 铝合金梯子 1 个 6 水准仪 1 个 7 倒链 5t 2 个 8 磁力绞孔机 2 9 千斤顶 16t 2 10 千斤顶 32t 2 11 钳工工具 1 套 12 彩条警戒线 60m 安全防护 13 线坠 6 个 14 钢丝 15 架木板 6 块 六、施工方法及工艺要求 准备工作 （ 1）、机具、备件清点倒运到现场：轨道、螺栓、垫片、支座、加固用钢板、测量用钢管和机具等。 2）、烧结机台车吊出，设置挂设中心线支架。烧结机纠偏 1、基准线的定位 由于原施工时的定位基准不好查找， 同时跑偏严重， 应重新定位烧结机中心线。中心基准的定位有两种方法， 一是以头尾链轮两侧齿板间对称中心作烧结机的纵向中心线； 二是风箱上部固定滑道底座的中心线。 两条中心线设定后， 根据两条中心线的实际偏差情况， 由甲方现场确定以哪条线为调整基准，以此对烧结机进行纠偏调整。 2、测量 以确定好的烧结机纵向中心线为基准， 测量出头、尾轮与中心线的垂 直度及头、 尾轮的平行度；头、尾轮弯轨以及上下两层面的直轨的中心和 轨距偏差；测量出南北向头、尾轮轴承座、弯轨及直轨的相对不水