过河钢管沉管的施工.docVIP

污水管道穿越 ** 涌段采用沉管法施工，钢管采用一次焊接成型， 在平潮时段采用吊船灌水下沉。设计考虑两根 DN600并排过江管道， 一用一备。过江管道施工前要上报市港务局及省海事局审批， 过江管 两岸堤岸的破坏与修复上报水利局审批， 在取得批准后方可开工。 为 管线安全考虑，在两岸设置禁锚标志。 施工工艺流程图： 施工准备 测量放线、定位 土方开挖 软基处理 垫层基础 管道下沉安装 管道制作焊接 砌 井 管道试压 回填、修复堤岸 验收 一、施工准备及测量放样 工程开工前，进行以下的测设工作： 测设管道坡度、管道中心线、 开挖沟槽边线及附属构筑物的位置。 二、钢管管沟土方开挖及运输 （一）、根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境 等情况。沟槽的开挖采用机械、人员相结合的形式进行，挖掘机械采 用 2 方斗容量的挖泥船，运输土方利用 10T的自卸汽车配合。 （二）、为加快工程进度，沟槽开挖及其它土方工程都以挖泥船施工为主，挖到距设计标高 20-30cm 后由人工检平，避免超挖、扰动土基。需转运的土方采用自卸汽车运土。 （三）、基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运 的数量，土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现， 多余的弃土采 取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。 （四）、基坑开挖分层、分段依次进行 , 层层下挖。 （五）、开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游。回 填后，多余的土不得堆积在河道内。 （六）、沟槽挖好后，应测量槽底高程和沟槽横断面，水下开挖 沟槽的允许偏差应符合下表的规定： 水下开挖沟槽允许偏差 允许偏差 项 目 土 石 0 0 槽底高程 -300mm -500mm 槽底中心线每侧宽度 不小于设计规定 沟槽边坡 不陡于设计规定 三、垫层基础 （一）、3：7 粗砂碎石垫层 按基础的结构尺寸， 测量放样出垫层面标高， 每 4-5 米设置高程控制桩。按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，检平垫层面，人 工夯实或用打夯机夯压密实。粗砂碎石垫层需分层夯实，每层 15cm，密实度符合规范要求。 （二）、抛填角石基础 过河管管顶以上 30cm至河床最低面及管底以下 30cm至 100cm处采用抛填角石处理， 具体施工方法参见顶管施工方法及技术措施部分的软基处理施工。 四、管道安装 （一）、垫层基础完成施工后，即可开始管道的安装，复测基础 面标高符合设计规范要求后， 在垫层基础面上测量放样， 测放出检查 井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边 线，利用边线来控制管道的走向和高程。 （二）、管道的制作成型与开挖沟槽同时进行或提前制作与组装。 组装的钢管逐段进行水压试验，合格后方可进行管段防腐处理。 （三）、管道采用整体浮运， 下水前管道两端管口采用堵板封堵，并在堵板上设置进水管、排气管和阀门。管在水中采用浮运时，应保护外防腐层不受损坏， 当外防腐层局部损坏时应及时修补。 按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管（钢管的管道防腐处理在加工厂完成，验收合格后再运至现场安装，焊接部位的防腐处理则在现场焊接完成后同步完成） 。预制管机械运 输到现场基坑旁边，人工配合管道就位、安装。 （四）、管下沉时应注意事项： 1、测量定位准确，并在下沉中经常校测； 2、管道充水时同时排气； 3、下沉速度不得过快； 4、两端起重设备在吊装时应保持管道水平，并同步沉放于槽底 就位，将管道稳固后，再撤走起重设备。 水下铺设管道允许偏差 (mm) 允 许 偏 差 项 目 轴线位置 高程 0 给水管道 50 -200 0 排水管道 50 -100 （五）、下管以后，对线校正。检查管底与沟底接触的均匀程度 和紧密性，管下如有冲刷，应采用砂或砾石填铺。 （六）、管道稳定后，再复核一次流水高程，并检查接口情况， 发现问题及时采取措施处理。 五、管道焊接 钢管采用焊接方式连接，钢管焊接施工技术措施如下： （一）、焊接方式连接 1、管材的质量控制 1）、钢管必须具有制造厂的合格证书。 2）、钢管表面应无显著锈蚀，无裂缝重皮和压延等不良现象；不得有扭曲，损伤，不得有焊缝根部未焊透的现象；不得有机械损伤等。 3）、同一管节允许有两条纵缝，管径大于或等于 600mm时，纵向焊缝的间距应大于 300mm。 4）、管节下坑前必须检查管节的内外防腐层， 合格后方可下管。 2、焊条的选用 1）、管节焊接焊条的化学成分， 机械强度应与母材相同且匹配，兼顾工作条件和工艺性。 2）、焊条质量应符合现行的国家标准 ?碳钢焊条 ?，?低合金焊条?的规定。焊条使用前应按出厂说明书规定进行烘干，在使用中保持干燥，焊条药皮应无脱落和裂缝。 3、钢管采用厂家加工成 6m一段运至工地， 并在基坑附近堤岸处 再继续焊接成型。