国内外铁路工程线路标准比较.docxVIP

国内外铁路工程线路标准比较 1概述 随着京津城际等客运专线的开通和京 沪高速铁路的开工建设，在科研、设计、施 工等方面取得了大量的科研成果，积累了丰 富的工程建设经验。涵盖客运专线、货运专 线和客货共线3种不同类型、不同等级的铁 路设计规范、暂行规定等标准体系已初步形 成。铁路建设理念、设计思路、施工工艺和 方法、技术装备等发生了根本性的转变，为 总结积累发展的成果，借鉴国内外经验，有 必要对德国等先进成熟的铁路工程线路技 术标准进行对比研究。 我国铁路线路主要技术标准目前铁路 线路专业发布的主要行业标准有 3类6项： 〈〈客运专线无祚轨道铁路设计指南》、〈〈新建 时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规 定》、〈〈新建时速200?250公里客运专线铁路 设计暂行规定》等，适用于客运专线。《铁路 线路设计规范》、〈〈新建时速200公里客货共 线铁路设计暂行规定〉〉等，适用于客货共线 铁路的设计规范。〈〈既有线提速技术条件》， 适用于既有铁路提速改造设计。〈〈m、iv铁 路设计规范》正在编制中。自建国以来 ，我 国铁路设计规范进行了 6次大的修订。2000 年之前，设计规范只涵盖客货共线铁路、地 方铁路、铁路专用线设计的内容。自 20世 纪90年代，随着高速铁路建设的兴起,我国 对高速铁路、客运专线的研究工作正式起步 结合我国既有铁路6次大提速的经验，相继 编制完成了客运专线设