20091231--地下水位监测方案(终).pdfVIP

- 地下水位监测方案 ( 终) 北京地铁 15号线 7标段车站及附属构筑物 地下水位监测方案 编 制： 审 核： 审 批： 北京勤业测绘科技有限公司 2009 年 9 月 7 日 联 系 电 话 ： 88435669 2 传真号码： 公司地址：北京市海淀区西四环北路 15 号依斯 特大厦 517 电子邮箱： BJQYCH@126.com 1、编写说明 此监测项目系车站主体结构施工由止水帷幕方案改为井点降水 方案后，应委托方要求增加项目；并编写此专项方案。 2、编制依据 委托方合同 《建筑与市政降水工程技术规范》 （JGJ/T111 ） 3、观测井的布设 3.1 观测井施工 3.1.1 、井位选择 观测井原则上布设在基坑的四角及 基坑的 长短边中部的土层中， 鉴于施工现场实际情况，如围挡内有井位，井位应距围护桩墙 1.5 ～ 2.0m 左右 ；如围挡内无井位，可在围挡外对应位置的绿地中设置，距 围护桩墙 5.0 ～ 10.0m 左右 。 3.1.2 、观测井深度 观测井深度为基坑设计深度加 2.0m （从自然地面起计）；应接近 降水井的降水曲线最低处。 3.1.3 观测井结构与施工 观测井结构见图 1 和图 2 ，施工流程：成孔 下管 洗井 —井室 3 保护。 ⑴成孔 采用勘探钻机，地层自造浆护壁，孔径保持圆整垂直。 图1：观测井结构平面图 图2 ：观测井结构剖面示意图 ⑵下管、回填 塑料花管开孔率 15%,滤管外包一层 40 目尼龙网；外填 3-5mm石 屑或中粗砂作为滤料， 管外回填至进水段上方 300mm（见图 1 和图 2 ）。 ⑶洗井 借助空压机清洗孔内砂浆至出清水为至。 再用泵进行恢复性抽洗， 次数不少于 6 次。 ⑷井室保护 管口埋设 DN150mm，长 500 钢管，并配置钢盖予以保护。 3.2 观测井质量 4 孔径圆整垂直，孔深与设计深度误差＜ 500mm;孔深＞设计深度 300-500mm。 4、监测方法、频次、精度 4.1 监测方法 4.1.1 采用常州金土木工程仪器有限公司 SWJ-90型钢尺水位计，量 程： 50m，最小读数： 1mm。 4.2 监测频率 基坑开挖初期， １次／3天；施工过程中， １次／2天；开挖后期， 1次／ 7天。经数据分析确认达到基本稳定后， １次／月。出现异常情 况时，增大监测频率。 4.3 监测精度 4.3.1 位观测数值以 m为单位，测记至小数点后两位即 mm。 4.3.2 每次观测水位应应重复两次测量，间隔时间不应少于 1min 。 4.3.3 取两次水位的平均值，两次测量允许偏差应小于