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页眉 习 题 一 . 填空 车站信号联锁系统的发展大致经历了 （机械化联锁） 阶段、（机电联锁） 阶段、（继电联锁）阶段和（计算机联锁）阶段。 填补我国计算机联锁技术空白的是由（通号总公司研究设计院）研制生产的计算机联锁系统。 3. 我国车站计算机联锁系统的研制生产单位为（通号总公司研究设计院） 、（铁道部 科学研究院） 、（卡斯柯信号总公司）和（北方交通大学） 。 计算机联锁系统的主要功能包括： （基本的联锁功能） 、（显示功能）、（记录存储和故障检测与诊断功能）和（结合功能） 。 5. 计算机联锁系统中， 联锁层与控制层之间的联系方式分为 （总线） 方式和 （专线） 方式两种。 （ 1978）年世界上第一个计算机联锁系统在（瑞典）问世。 计算机联锁系统就是用（计算机）取代传统继电器进行选路和联锁运算，并通过（动态输出）输出控制命令动作信号设备的系统。 首次应用于国铁的车站计算机联锁系统是由（铁道部科学研究院）开发研制的。 车站计算机联锁系统的发展趋向为：从局部使用微机逐步向（全微电子化）方向发展；由集中式控制过渡到（分布式）控制，进而实现（多层次）控制；室内外设备由（专线）方式过渡为（总线）方式。 . 判断 填补我国计算机联锁技术空白的是由铁道部科学研究院研制生产的计算机联锁系统。（×） 2. 首次应用于国铁的计算机联锁设备是由通号总公司研究设计院研制生产的。 （×） 3.