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上汽收购韩国双龙失败案例分析 毛健 (会计1107, 20111702733) 1 背景资料 上汽集团是中国三大汽车工业集团之一，2003 年生产整车78.2 万辆，并以 合并销售收入117 亿美元跻身于全球500 强企业行列。 双龙汽车公司起始于1954 年初创的东亚汽车公司，是韩国第4 大汽车企业， 主要生产越野车和高级轿车。 l997 年，双龙汽车公司因资不抵债而被大宇集团 收购。l999 年大宇集团解散时，双龙汽车公司分离出来，成为独立的上市公司。 由于经营不善，双龙汽车公司的债权债务出现严重倒置，企业濒于破产。双龙汽 车公司债权团便尝试向海外出售股权，以便收回其投入的资金。 2004 年 10 月28 日，中国上海汽车工业(集团)总公司与韩国双龙汽车公司 债权团在汉城签署了双龙汽车公司部分股权买卖协议。根据协议，上汽集团以5 900 亿韩元收购双龙汽车公司48．92％的股份；次年，通过证券市场交易，上汽 增持双龙股份至51.33%，成为绝对控股的大股东。上汽拥有资金和市场的优势； 双龙拥有较强的自主研发能力。上汽通过此次并购，既可以获取技术，又可以增 强自己在