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PAGE PAGE # 某黄河桥施工组织设计方案 施工组织设计 第一章 编制综述 一、编制说明 本施工组织设计是根据目前业主提供的《宿迁市古黄河桥 2#桥招标文 件》，宿迁市废黄河桥 2#桥施工图纸，招标答疑补充文件，以及结合实地现 场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。目前老桥及地下管线等图纸因故未 能详细提供，编制本组织设计暂按通常做法处理，若我单位中标，具体内容 待中标进场后，再根据现场实际情况和业主要求进行相应的更改和补充，并 进行细化编制实施性的施工组织设计。 二、编制依据 1、宿迁市古黄河桥 2#桥工程招标文件和答疑补充文件。 2、宿迁市废黄河桥 2#桥施工图纸。 3、现行国家或行业的工程施工及验收技术规范、市政桥梁工程质量检 验评定标准。 、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 、本承包人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、 技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。 、严格遵守当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求， 尊重与维 护当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。 三、编制原则 （一）遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单 位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。 （二）严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定 验收标准。 （三）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用 的原则。 （四）自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚 持动静结合、科学管理的原则。 （五）实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施 工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期 目标。 第二章 工程概况 一、工程简介 宿迁市古黄河2#桥工程施工范围为K0+125.04~K0+283.36,长度 158.32米，跨径为30m本桥采用桩柱墩台、? 1500、? 1000钻孔灌注桩 基础，墩台盖梁均采用钢筋砼结构。 3号墩由于支撑装饰钢桥塔的特殊受 力要求，采用钢筋砼承台群桩基础。上部结构采用一联5X 30m装配式部分 预应力砼连续箱梁，采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简 支后连续的结构体系 桥面上设装饰钢塔，全桥立面呈 Y 型独塔自锚式悬索桥和斜拉桥的混 合体系的独特视觉效果。桥梁横断面布置为：5.0m （人行道、栏杆）+2.0m （装饰钢塔拉索区，含防撞护栏）+22.0m混合车道+2.0m （装饰钢塔拉索 区，含防撞护栏）+5.0m （人行道、栏杆） 二、主要技术指标 1、 道路等级：城市主干道 2、 车道数：双向四车道 3、 设计行车速度： 50Km/h 4、 设计荷载：城-B，人群荷载：3.5KN/m2 5、 平面位于直线段，最大纵坡 2.239% 6、 桥面横坡：行车道 1.5%人字坡，人行道向内侧单面坡 三、工程特点 1、 本工程位于城区市府路上，交通流量大，老桥需要拆除、地下管线 复杂、施工要求高，涉及内容特别多。市府路老桥头两侧有电线要迁移或 保护，前期工作比较紧张。 2、 施工场地的布置是本工程施工的一难点， 布置位置的选择既要满足 桥位附近区域社会车辆通行宽度的需要，又要不影响本工程的结构和基础 施工，拟将施工场地选择在东侧桥台后路基位置。 3、 本工程的基础采用钻孔灌注桩，共计 44根，全部位于河道内，施 工难度大。钻孔桩穿越亚砂土层、亚粘土层、粘土层及中粗砂，土层呈交 错状。由于桩基是后续工程施工的制约因素，必须在短时间内完成，工期 比较紧张。 4、 装配式部分预应力砼连续箱梁施工是本桥施工的难点， 受现场条件 的限制，梁板不能在现场预制，故开工后就近选择梁场时要充分考虑到箱 梁的运输及架设。箱梁的架设及简支变连续的体系转换也是本工程施工的 关键工序。 5、 桥面上设装饰钢塔，揽索、吊杆及斜拉索的施工在上部结构形成整 体后进行，在桥面搭设支架拼装施工，有一定的施工难度。 四、主要工程数量表 主要工程数量表 序号 项 目 单位 数量 备 注 1 钻孔灌注混凝土 m 338.4 ? =1.0m 2 钻孔灌注混凝土 m 898.4 ? =1.5m 3 基础混凝土 m3 247.4 联系梁、承台 4 下部结构混凝土 m3 696.7 墩台身 5 预应力混凝土连续箱梁 m3 2296.1 6 上部结构混凝土 m3 515.8 护栏、桥面 7 钢材加工与制作 t 568.5 8 预应力钢绞线 Kg 81960 9 装饰钢塔 万元 120 10 沥青砼面层 m2 4311 第三章 施工准备及施工总体布置 一、人员动员及设备、人员、材料运到施工现场的方法 本承包人中标后，将利用三天时间进行施工动员，首先由项目部经理 召集各科室和施工队用一天时间进行管理层的施工动员，其次由各科室负 责人