最新被动防护网施工方案(1).docxVIP

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  • 2020-11-23 发布于天津
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新建铁路大同至西安客运专线站前工程 I标 动态调试阶段柴家庄 2号隧道出口 增设被动网施工方案 编制: 审核: 审批: 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 目录 一、编制目的 错误! 二、编制依据 错误! 三、工程概况 错误! 四、施工程序与施工工艺 . 错误! 五、劳动组织 错误! 六、材料要求 错误! 七、设备机具配置 错误! 八、质量控制及检验 错误! 九、安全保证措施 错误! 十、环境保护措施 错误! 动态调试阶段柴家庄 2 号隧道出口增设被动网 施工方案 一、编制目的 柴家庄 2 号隧道出口动态验收期间发现会有岩石崩塌滚落的危险。为防 止滚落碎石影响行车安全,增设被动防护网工程。特编制此方案,提供施 工工艺流程、人员组织安排、安全防护及环境保护措施用以指导施工。 二、编制依据 1、《铁路混凝土施工技术指南》 (铁建设〔 2010〕241 号); 2、《铁路站场工程施工质量验收标准》 ( TB10423-2003); 3、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》 ; 三、工程概况 柴家庄2#隧道位于山西省忻州市忻府区南高村,线间距 5m,隧道进口 里程DK190+237,出口里程DK192+980,全场2742m。隧道进出口均位于 直线上,隧道洞身 DK190+417~DK192+227 位于半径 8000的线路上。隧道 内设人字坡,自进口至 DK191+300为13%。的上坡,自DK191+300至出口 为4%。下坡。 四、施工程序与施工工艺 施工准备 ( 1 )施工前应做好水泥、钢立柱、棱型镀锌钢绳网及锚绳的备料工作。 (2)水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为 P.O32.5级,水泥出厂日 期不超过 3 个月。水泥的各项指标符合国家标准,并附有水泥出厂报告。 施工工艺 4.2.1 工艺流程 工艺流程图 422施工注意事项: 被动拦石网由钢立柱、高强度棱型镀锌钢绳网、锚绳及锚固基础组成, 钢立柱间距10m,拦石网的高度一般为5m至7m,施工时根据现场地形实 际情况对位置和标高进行适当调整。 锚杆施工前,应根据设计要求和允许调整原则定好孔位。 钢柱的倾角应满足设计和施工要求,误差为正负 5度,不满足要求的可 重新调整或增设下拉锚绳。 拦石网钢柱基础,采用人工开挖。被动拦石网基础尺寸必须确保锚固深 度,可适当进行调整。当基础处于基岩裸露或覆盖层很薄时,直接钻凿。 钢柱混凝土基础地脚螺栓锚杆孔径不小于 ? 42,基础顶面用薄层C20细石

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