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乌海工务段职工培训需求问卷调查表汇总分析报告
一、乌海工务段职工培训需求调查问卷调查统计汇总基本情况。
问卷调查的设计。 本次问卷调查由段行政、 劳人科和职教科设 计,采用的是结构型问卷形式, 从职工培训的 5 个方面共设计了 9 个 题目,保证了问卷设计的科学性和适用性。
问卷的发放和回收。本次职工培训需求情况调查共发放调查问 卷 1000 份,实际回收问卷 850 张,占总数的 85%,可以作为研究结 论的依据有 850 份。
3?参加本次调查问卷的总共有 850人,其中20?30岁年龄段共 169人,占总数的19.88%; 30?40岁年龄段共154人,占总数的 18.11%; 40?50岁年龄段共 458人,占总数的 53.88%; 50 岁以上年 龄段共 70 人,占总数的 8.24%。
统计本次职工培训需求问卷调查可以得出如下结论。
数据显示机械化维修车间对职工业务技术的总体评价比较好, 线路车间、桥隧车间总体评价一般。在业务培训上线路、桥隧车间 20?30 岁年龄段的青年职工依然为主抓对象,这样能更进一步激发 他们学习业务的积极性,而检查监控监控车间认为对 30?40 岁年龄
段职工的培训比较重要。 总体而言线路、机械化维修和桥隧车间 20? 30 岁年龄段的青年职工学习业务的积极性较强,而检查监控监控车 间 30?40岁年龄段职工学习业务的积极性强。
从培训的主要内容方面来看,要加强现场的实作技能与操作的 培训,则需要多举办技术比武、 劳动知识竞赛和集体模拟演练来增强 广大职工业务技能水平,对复转军人要适量加大理论业务知识的学 习,定期对全段职工进行安全规章制度的学习, 在保证人身安全的前 提下保证安全生产。
在培训时间段上,线路和桥隧车间职工认为应该以每年冬季集 中培训和每半年集中培训这两个时间段为主, 机械化维修车间更多的 是赞成以每年冬季集中培训为主。
从学习周期角度而言, 夏季每月学 1 次,冬季每周学 2 次最佳。
5、基本情况数据统计表。(见附表)
本次职工调查所提的意见和建议;
1、加强新职人员(复退军人、大学生)安全知识和现场实作技能
的培训。(共 103 人,占所提意见和建议人数的 39%,占总调查 人数的 12.12%)。
2、加强对规章制度学习,提高职工对安全生产的认识,加强安全
生产教育。(共 96 人,占所提意见和建议人数的 36.36%,占总 调查人数的 11.29%)。
3、希望段里多组织几次技术比武、劳动安全知识竞赛。 (共 90 人, 占所提意见和建议人数的 34.09%,占总调查人数的 10.59%)。
4、建议适当增加高级工培训的人数和次数,使每个人都有高级工
培训的机会。(共 87 人,占所提意见和建议人数的 36.74%,占
总调查人数的 10.24%)
5、 定期进行脱产、集中培训,加强业务水平。(共86人,占所提 意见和建议人数的32.58%,占总调查人数的10.12%)。
6、 在冬季生产不繁忙的时候采取走出去、请进来的方式,到专业 学校,请专业教师授课。(共63人,占所提意见和建议人数的 23.86%,占总调查人数的7.41%)。
7、 建议多组织工班长及防护员培训。(共36人,占所提意见和建 议人数的13.64%,占总调查人数的4.24%)。
及时传递新技术、新信息。(共4人,占所提意见和建议人数的
1.52%,占总调查人数的0.47%)。
9、 组织经验丰富的技术员或高级技师到工区进行现场培训指导。
(共6人,占所提意见和建议人数的 2.27%,占总调查人数的 0.71%)。
10、 抽调理论与实作考试成绩差的进行集中培训、考核。(共4人,占所提意见和建议人数的1.52%,占总调查人数的0.47%)。
附表:
一、对全部调查者,从不同工种的统计结果是
1对车间(部门)职工队伍业务技术总体评价。
、车
评间
价、
线路(%)
检杳监控监控
(%)
桥隧(%)
机械化维修 (%)
较好
63.97
45.45
53.82
75.00
般
36.03
54.54
46.18
25.00
较差
0.00
0.00
0.00
0.00
2?从年龄结构上划分,您认为哪个年龄段的职工最需要加强业务培 训。
车
年 \ 间
龄
线路(%)
检杳监控监控
(%)
桥隧(%)
机械化维修
(%)
20 ?30
56.61
23.53
63.88
60.00
30 ?40
34.56
55.88
30.20
20.00
40 ?50
8.82
11.76
5.92
20.00
50岁以上
0.00
8.82
0.00
0.00
3?从文化程度上看,您认为哪个层次的职工学习业务的积极性高。
\车 文、、间 化
线路(%)
检杳监控监控
(%)
桥隧(%)
机械化维修
(%)
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