电气化铁道供电比赛试题及答案.docxVIP

电力牵引供变电技术 比赛试卷 一、判断题（每小题 2 分，共 30 分） 1．我国电气化铁道牵引变电所由国家区域电网供电。 （ √ ） 2．超高压电网电压为 220kv — 500kv 。 （ × ） 3．采用电力牵引的铁路称为电气化铁路。 （ √ ） 4．我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为 110kv — 220kv 。 （ √ ） 5．电力系的电压波动值：就是电压偏离额定值或平均值的电压差。 （ √ ） 6．电力牵引的交流制就是牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制 （ × ） 7．由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。 （ × ） 8．单相结线牵引变电所的优点之一是：牵引变压器的容量利用率 （额定输出容量与额定容 量之比值）可达 100%。 （ √ ） 9．单相结线牵引变电所的优点之一是：对电力系统的负序影响最小。 （ × ） 10．我国电气化铁路采用工频单相 25 kV 交流制。 （ √ ） 11．对于三相 YN，dll 结线牵引变压器当两供电臂负荷电流大小相等时，重负荷绕组的电 流大约是轻负荷绕组的电流的 3 倍。 （ √ ） 12．三相 YN，d11 结线牵引变电所的缺点之一是：不能供应牵引变电所自用电和地区三相 电力。 （ × ） 13．斯科特结线牵引变电所的优点之一是：当