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1 起重机培训材料 2 一、起重机的基本分类 1 、门座式起重机 门座式起重机是以其门形机座而得名的。按用途一般分为 港口装卸和船厂使用两种。工厂内一般称门机。 2 、桥式起重机 桥式起重机使用最为普遍，它架设在建筑物固定跨间支柱 的轨道上，用于车间、仓库等处。在室内或露天用作装卸 和起重搬运工作。工厂内一般称行车。 3 、门式起重机 门式起重机与桥式起重机的主要区别在于，在主梁的两端 有两个高大支撑腿，沿着地面上的轨道运行。工厂内一般 称龙门吊。 3 二、门座式起重机 门机主要由行走机构、旋转机构、变幅机 构、起升机构、臂架系统、电气控制系 统、润滑系统等主要部件组成。 一）行走机构 行走机构主要由：行走台车、平衡梁、 夹轨器、缓冲器、锚锭、锚固装置等主 要机构组成。 4 大平衡梁 中平衡梁 台车 夹轨器 锚锭 缓冲器 翻板 机构 小 平 衡 梁 5 1 、缓冲器 ? 起重机一般都用 聚氨酯缓冲器， 结构简单，所能 吸收的能量比较 大。一般用在起 重机运行速度不 超过每分钟 50 米 的场合，主要起 阻挡作用。 缓冲器，主要用处为和物件相 撞后起缓解冲击的作用 6 2 、行走台车 ? 行走台车主要包括：行走车轮、中间齿轮、行走 电机、行走减速箱、连轴器、制动器、行走台车 箱体等主要部件组成。 电动机 制动器 齿轮箱 联轴器 中间齿轮 7 3 、夹轨器 ? 对于露天工作的起重机，都应配备夹轨器，其工 作原理是利用夹钳夹紧轨道的两个侧面，通过结 合面的夹紧摩擦力将起重机固定在轨道上，使起 重机不能滑移。 夹轨器 8 夹轨器限位 夹轨器上限 位，此时夹 轨器为夹紧 状态 夹轨 器下 限位， 夹轨 器夹 紧时 碰到 9 4 、锚锭、锚固装置 ? 锚固及锚锭装置：起重机遇到大风警报或下班 时，起重机应行驶到指定位置，把锚锭板放入 锚锭座内，或用锚固插销固定整台起重机以确 保非工作状态的安全，锚固、锚锭装置均有限 位开关与行走机构控制回路联锁。 5 、紧急停止按钮 ? 在遇有紧急情况时，可以按下行走机构两侧的 紧急停止按钮，使行走机构停止运行。 10 锚锭装置 锚片限位在这种位 置时大车才可以行 走 锚锭装置 11 锚固装置 锚固装置，在大风来临前将 门机及时停靠到位后，将销 轴插好。 12 紧急停止按钮 紧急停止按钮 指挥手 动夹轨 器夹紧 和松开 按钮 13 6 、点检保养主要事项 1 ）检查开式齿轮有无磨损，齿面是否缺油。一般一周左右 对开式齿轮进行润滑，润滑前将原有的污油去除。 2 ）每月对台车铰点轴加注 0 号润滑脂。 3 ）每班次检查夹轨器上下限位、大车行走限位、锚锭限位、 紧急停止按钮、缓冲器是否正常。 4 ）每周检查行走齿轮箱油位、刹车皮的厚度、齿轮轴、夹 轨器的钳口是否正常、每月检查行走马达的电阻和绝缘。 5 ）每周检查电器柜内的接触器等，并进行除尘。 6 ）定期做好台车、行走机房卫生清洁工作。 二）旋转机构 旋转机构主要包括：旋转马达、连轴器、刹车系统、齿 轮箱等主要部件。 14 电动机 齿轮箱 润滑油泵 15 1 、制动系统 手刹限 位开关 手刹盘 制动器 刹车皮 气动泵 16 ? 制动系统：主要包括空压机、空气管路、刹车总泵、刹车 分泵、刹车皮等组成。 ? 制动轮无裂纹、缺损、变形； ? 制动器与刹车片接触均匀，刹车片磨损不超过原壁厚的 50% ，制动轮无铆钉划伤痕迹。 2 、旋转马达：旋转马达采用立式马达。 3 、连轴器：由刹车毂、离合器片等组成。 4 、齿轮箱 ? 噪声：无异响 ? 密封性：不得漏油。 ? 箱内清洁度 6 、点检保养主要事项： 1 ）每班对空压机储气罐放水，检查空压机压力是否正常。 2 ）每班检查齿轮箱油位，观察有无漏油现象。 17 18 放水阀 19 3 ）每班次检查旋 转润滑油泵出油 情况。 4 ）每周检查马达 滑环和碳刷的磨 损情况。 5 ）每周检查齿轮 箱有无异响。 20 三）变幅机构 变幅机构主要由：马达、连轴器、齿轮箱、 变幅螺杆、润滑系统、制动装置等组成或 采用钢丝绳卷绕的形式。 1 、变幅机构的大部分部件在驾驶室顶部修理 平台上。 21 螺杆 齿轮箱 电机、制动器 22 2 、稀油站的作用 给伸缩螺杆提供润滑，油压一般为 0.8-1 公斤，并与 变幅联琐。 油泵 供油双联滤芯 回油滤芯 23 只有当有回油 后，才能动变 幅 供油压力 滤油压差 油泵压力 24 3 、变幅制动器 ? 变幅制动器安装在变幅机构的马达旁，一 般驾驶员无法看到，只有将变幅马达的罩 壳打开后方能看到。驾驶员在收放变幅停 止后如果发现力矩仪上变幅长度的读数在 发生变化，说明变幅刹车太松，应及时调 整。 25 4 、 点检保养主要事项 ： 1 ）每班次检查稀油站的油位、油质、供油压力 和回油情况。 2 ）每班