汽车灯具镀铝涂装半成品检验规范.docxVIP

涂装半成品检验规范 范围 本规范规定了本公司生产的各类灯具的反射镜、 装饰框、装饰环表面涂装以及 PC塑料 透镜表面硬化处理后的产品的试验和检验要求。 目的 为提高涂装产品的良品率，保证产品的一致性，同时，为防止不良品流入下道工序， 影响后期装配，特规定本检验规范。 引用标准 国家机械工业局资料： CMVDR 120 PSA集团资料： D25 1075 FIAT车辆标准： 9.55843/01 D27 1327 B15 4510 术语 塑料透镜—由聚碳酸脂（ PC）材料制成的各类前照灯（须经过表面硬化处理） 、信号灯 灯罩。 反 射 镜—由金属或热塑性或热固性材料制成的各类前照灯、信号灯灯壳，经过涂装 工艺制成的镀铝产品。 装饰框（装饰环） —指与配光镜相连起灯具装饰作用， 经过涂装工艺制成的镀铝产品。 检验要求 PC 塑料透镜的外观要求 籽粒: ①直径在Φ 0.5- Φ1.0mm允许存在 2只，但间距必须≥ 50mm②; 直径在Φ 0.3- Φ 0.5mm允许存在 5 只，但间距必须≥ 50mm③; 直径在Φ 0.3 mm 以下允许存在 , 但不能密集。 黑点、杂质：直径在Φ 0.15mm以下允许存在 2 只，但间距必须≥ 50mm。 镀铝产品的外观要求 5.2.1 籽粒、漆泡: 可视面上允许有 1-3 个Φ 1.0-1.5mm 的籽粒, 但不集中于一处 , 且间距须大 于 20mm。 擦伤、铝丝炸裂：无明显外观影响 发黄、发彩、发雾：不允许 裂纹：不允许 桔皮、波纹：外观不明显，且不影响光学性能。 5.3 检验方法 5.3.1 外观要求不易判断的按封样件进行比对 5.4 试验方法、频次及数量（详见附件“ PC透镜表面处理试验规定、镀铝产品涂装试验规定” ） 江苏晨扬交通器材有限公司 PC透镜表面处理试验规定 序号 测试项目 试验方法 判定标准 1 膜层厚度 测膜厚仪 8～ 15μm 2 涂层附着力 1. 用刀片在透镜的涂层区域 20×20mm的 表面上切出一个矩形方格约 2×2mm. 在刀尖上的压力应足以划开涂层 ; 2. 使用 2N/cm 粘着力的胶带紧贴在划格 区域内至少 5分钟. 然后以一恒定速度 1.5m/s ±0.2m/s 撕下胶带 . 划格区域内的损伤面积 不得超过格子面积的 15% 3 硬度 1. 在铅笔上施加 1000N的力以 45°斜方 向来回摩擦 10 次; 2. 笔头应为圆柱形 . 硬度在 3H以上, 无划伤. （3H 为铅笔的硬度 ） 使用试板涂装后做试验 . 4 高温耐水性 浸泡在 80℃的温水中 1 小时. 不可以出现涂层变色等 缺陷 5 耐汽油性 将透镜放置在 20℃的车用汽油中 24 小 时. 涂层不允许出现破裂、 变 色等异常。 6 耐液性 将透镜分别放置在下列溶液中 48 小时 : ① 制动液 ② 清洗液 ③ 不冻液 涂层不得出现破裂、 变色 等异常。 7 耐温度变化 性能 用一套新样品装配成成品灯按下列程序 重复 4 次温度变化循环 : 1. 80 ℃± 2℃ 4h 点亮 2. -30 ℃± 2℃ 1h 不点亮 在此试验前 , 应将样品在 23 ℃± 5℃和 60～75RH的环境中保持 4h. 试验后 , 涂层不得出现破 裂等异常. 1. 试验前后均对样品进 行测量 . 近光束的 B50L 和 50R, 远光束的 Emax. 2. 第一次样品光度数 据在试验前后的变化量 不应超过 10%.  8 四氯化碳点 滴 用吸管吸取小量的四氯化碳溶液， 均匀滴 定于灯罩内表面。 （主要针对于捌角及曲 面弧度较大量位） 2 分钟后，检查试件表面 无裂纹产生。 江苏晨扬交通器材有限公司 PC透镜表面处理试验规定（续页） 9、PC透镜抽检数量及频率见下表： 序 号 试验项目 试验所需时间 试验频次 备注 1 膜层厚度 1h 0～500套/次 按材料 2 涂层附着力 1h 0～500套/次 按材料 3 硬度试验 15min 0～500套/次 按材料 4 高温耐水性 1h 每周一次 按材料 5 耐汽油性 24h 每月一次 按材料 6 耐液性 48h 每月一次 按材料 7 耐温度变化性能 20h 每批油漆一次 外协件每月一次 江苏晨扬交通器材有限公司镀铝产品涂装试验规定 序号 测试项目 试验方法 判定标准 1 涂层厚度 将一块金属试片与反射镜同时放入镀铝 机进行电镀 ,结束后, 用膜厚仪检测镀层 的厚度。 底漆： 15～ 25μ m 镀层： 6～12μ m 面漆： 5～12μ m 2 耐浸水性能 浸泡在 40±2℃的温水中 96 小时。 涂层不能有任何变化且 必须符合涂层附着力的 要求。 注：试验要在从环境箱中 取出 24 小进后进行。 3 耐劣化试验 将试样放置在 100℃的高温箱中 1 小时 后，