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石油炼化七种常用工艺流程，全面了解原油到石油的生产过程 2015-10-20 山东地炼商圈 从原油到石油要经过多种工艺流程，不同的工艺流程会将同样的原料生产出不同的产品，小 编今天带大家逐一了解每一个工艺流程， 从原料、产品、基本概念到生产工艺和生产设备都有细致 的讲解。 从原油到石油的基本途径一般为： 将原油先按不同产品的沸点要求，分割成不同的直僻僻分油，然后按照产品的质量标准要求， 除去这些僻分油中的非理想组分； 通过化学反应转化，生成所需要的组分，进而得到一系列合格的石油产品。 石油炼化常用的工艺流程为 常减压蒸僻、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥宵、加 氢精制、催化重整。 （一）常减压蒸馆 原料： 原油等。 产品： 石脑油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、沥宵、减一线。 基本概念： 常减压蒸僻是常压蒸僻和减压蒸僻的合称， 基本届物理过程：原料油在蒸僻塔里按蒸发能力分 成沸点范围不同的油品（称为僻分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部 分是后续加工装置的原料。 常减压蒸僻是炼油厂石油加工的第一道工序，称为原油的一次加工，包括三个工序： a.原油的脱 盐、脱水；b.常压蒸僻；c.减压蒸僻。 生产工艺： 原油一般是带有盐份和水，能导致设备的腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水 预处理，通常是加入破乳剂和水。 原油经过流量计、换热部分、沏僻塔形成两部分，一部分形成塔顶油，经过冷却器、流量计， 最后进入罐区，这一部分是化工轻油（即所谓的石脑油）；一部分形成塔底油，再经过换热部分，进 入常压炉、常压塔，形成三部分，一部分柴油，一部分蜡油，一部分塔底油；剩余的塔底油在经过减 压炉，减压塔，进一步加工，生成减一线、蜡油、渣油和沥宵。 各自的收率：石脑油（轻汽油或化工轻油）占1%左右，柴油占20%左右，蜡油占30%左右, 渣油和沥宵约占42%左右，减一线约占5%左右。 常减压工序是不生产汽油产品的，其中蜡油和渣油进入催化裂化环节，生产汽油、柴油、煤油 等成品油；石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工， 一般是催化重整生产 溶剂油或提取萃类化合物；减一线可以直接进行调剂润滑油。 生产设备： 常减压装置是对原油进行一次加工的蒸僻装置，即将原油分僻成汽油、煤油、柴油、蜡油、渣 油等组分的加工装置。原油蒸僻一般包括常压蒸僻和减压蒸僻两个部分。 常压蒸僻塔 所谓原油的常压蒸僻，即为原油在常压（或稍高于常压）下进行的蒸僻，所用的蒸僻设备叫做原 油常压精僻塔（或称常压塔）。 常压蒸僻剩下的重油组分分子量大、 沸点高，且在高温下易分解，使僻出的产品变质并生产焦 炭，破坏正常生产。因此，为了提取更多的轻质组分，往往通过降低蒸僻压力，使被蒸僻的原料油沸 点范围降低。这一在减压下进行的蒸僻过程叫做减压蒸僻。 减压蒸僻塔 减压蒸僻是在压力低于100KPa 的负压状态下进行的蒸僻过程。减压蒸僻的核心设备是减压 塔和它的抽真空系统。 减压塔的抽真空设备常用的是蒸汽喷射器（也称蒸汽吸射泵）或机械真空泵。其中机械真空泵只 在一些十式减压蒸僻塔和小炼油厂的减压塔中采用，而广泛应用的是蒸汽喷射器。 （二）催化裂化 一般原油经过常减压蒸僻后可得到的汽油，煤油及柴油等轻质油品仅有 10?40 % ,其余的 是重质僻分油和残渣油。如果想得到更多轻质油品，就必须对重质僻分和残渣油进行二次加工。 催化 裂化是最常用的生产汽油、柴油生产工序，汽油柴油主要是通过该工艺生产出来。 这也是一般石油炼 化企业最重要的生产的环节。 原料： 渣油和蜡油70%左右，催化裂化一般是以减压僻分油和焦化蜡油为原料，但是随着原油日益 加重以及对轻质油越来越高的需求， 大部分石炼化企业开始在原料中搀加减压渣油， 甚至直接以常压 渣油作为原料进行炼制。 产品： 汽油、柴油、油浆（重质僻分油）、液体丙烯、液化气；各自占比汽油占42% ,柴油占21.5%, 丙烯占5.8%,液化气占8%,油浆占12%。 基本概念： 催化裂化是在有催化剂存在的条件下，将重质油（例如渣油）加工成轻质油（汽油、煤油、柴 油）的主要工艺，是炼油过程主要的二次加工手段。届于化学加工过程。 生产工艺： 常渣和腊油经过原料油缓冲罐进入提升管、沉降器、再生器形成油气，进入分僻塔。 一部分油气进入粗汽油塔、吸收塔、空压机进入凝缩油罐，经过再吸收塔、稳定塔、最后进行 汽油精制，生产出汽油。 一部分油气经过分僻塔进入柴油汽提塔， 然后进行柴油精制，生产出柴油。一部分油气经过分 僻塔进入油浆循环，最后生产出油浆。 一部分油气经分僻塔进入液态轻缓冲罐，经过脱硫吸附罐、砂滤塔、水洗罐、脱硫醇抽提塔、 预碱洗罐、胺液回收器、脱硫抽提塔、缓冲塔，最后进入液态轻罐，形成液化气。 一部分油气经过液态轻缓冲罐进入脱丙烷