蓄电池基本知识(参数含义及各型号优缺点).docxVIP

蓄电池基本知识(参数含义及各型号优缺点).docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
电池基本参数说明 额定电压: 电池正常工作的电压。 额定容量: 例如: 28Ah(20hr, 1.75V/cell, 25℃) 是指在 25℃时, 20 小时放电(即 2.8A)使单个电池电压降到 1.75V 所放出的容 量,折算到 1 小时放电的安培值。 尺寸:长、宽、高、总高。 内阻:例如: 4.0mΩ(25℃,充满电) CCA :冷启动电流值:在 -17.8℃和 -28.9℃条件下,充满电的 12V 蓄电池在 30s 内,其端电压下降到 7.2V 时,蓄电池所能供给的最小电流。 储备容量( 25℃):完全充足电的 12V 蓄电池,在 25± 2℃的条件下,以 25A 恒流放电至蓄电池端电压下降到 10.5±0.05V 时的放电时间。 环境温度: 电池工作的温度,有的细分充电温度与放电温度。 DODxx% :电池用掉 xx%的电。如:“DOD80% ,700 次”则说明电池每次都用去 80%的电,可循环使用 700 次。 最大充电电流: 例如: 4.5C20。是指在以 20 小时放电为标准的电池容量数值乘以 4.5 即为最大充电电流。 最大放电电流: 算法同上,即为最大的放电电流。 循环充电电压: 也有叫浮充电压, 是指将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上,电源线路仅略高于蓄电池组的断路电压, 由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗,以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。电极 L 或 R:有正极、反极电池之分。区分方法: 1、在外包装或者电池上,反极电池一般会标注 L 字样。正极电池一般不标注。 2、面对电池极柱靠近自己一侧,正极电池‘ +’极柱在电池左侧,反之在右侧。 比能量: 体积能量密度:以 wh/L 为单位,体现单位体积下电池可以存储的能量大小。 重量能量密度:以 wh/kg 为单位,体现单位重量下电池可以存储的能量大小。 比功率: 以 kw/kg 为单位,体现单位重量下电池可以输出的功率。 电池三段式充电 一、恒流段:当电池电压较低时,为了避免充电电流过大损坏电池,应该限制充 电电流不能过大, 又为了缩短充电时间, 应使用最大允许充电电流充电。 恒流充电阶段为主充电阶段,电池已经充入约 85~90%的电量。 二、恒压段:保持这个恒定的电压对电池充电,在恒压充电过程中,电池电压会越来越高,电流会越来越小,当充电电流下降到 0.5C 时,恒压充电结束。 三、浮充段:浮充电阶段实际上也是恒压充电, 在这个阶段的充电电压一般控制在 13.6~13.8V 左右,充电电流较自放电电流略大,一般为 0.01~0.03C 左右。通过涓流充电,可以将电池电量充到接近 100%。 铅蓄电池外壳文字说明 例如: 6-QAW-100-D 6:代表串联的电池数,每个 2V ,即 12V 专业文档供参考,如有帮助请下载。 Q:表示蓄电池的功能, Q 即启动型。 M 为摩托车用蓄电池、 JC 为船舶用蓄电池、 HK 为航空用蓄电池、 D 表示电动车用蓄电池、 F 表示阀控型蓄电池。 A:表示蓄电池的类型, A 为干荷蓄电池, H 为湿荷蓄电池, 不标为普通蓄电池。 W :表示是否需要维护, W 是免维护, S 是少维护。 100:表示蓄电池的容量, 100Ah。 D: D 表示低温启动性好, HD 表示高抗振型, DF 表示低温反装。 蓄电池基本种类及优缺点 铅酸蓄电池 优点:可靠性好、原材料易得、价格便宜;比功率( 150~400w/kg),基本上能满足电动汽车的动力性要求。 缺点;比能量低( 35~45wh/kg),所占的质量和体积太大,且一次充电行驶 里程较短;使用寿命短( 300~400 次)。 阀控式铅酸蓄电池:优点:比能量与比功率更高,可以免维护。 缺点:电池自身散热差,对工作温度有一定要求。 卷绕式阀控铅酸蓄电池:优点:放电倍率更高,高低温性能更好,寿命长。 缺点:结构工艺复杂,国内产品质量还有待提升。 镍氢蓄电池 优点:循环使用寿命较长 (600 次),无记忆效应,比能量较高(65wh/kg),比功率较高( 800w/kg)。 缺点:价格较高。 锂离子电池 优点:高电压、比能量高( 155wh/kg)、比功率高( 315w/kg)、无污染、 无记忆效应、使用寿命长( 1000次)。 缺点:成本较高,必须要有特殊的保护电路。 镍镉电池 优点:其比能量( 55wh/kg)与比功率(超过 190w/kg),可快速充电,循环使用寿命较长( 2000次)。 缺点:有记忆效应,易造成环境污染,价格是铅酸电池的 4 到 5 倍。 钠硫蓄电池 优点:比能量高( 100wh/kg),可大电流、高功率放电,自放电率低。缺点:其工作温度在 300~350℃,所以需要一定的加热保温。而因为高温 腐蚀严重,电池寿命较短

文档评论(0)

baoyue + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档