加油站防雷应急方案.docxVIP

加油站防雷应急预案 绥德县通达石化 xxxxxx 单位基本情况 单位名称 通达石化 xxxxx 单位地址 绥德县辛店乡龙湾村 成立时间 2004年 6月 电话 传真 法人代表或主要负  联系电话 崔军喜 xx 责人 营业时最大人数 固定资产额 ( 万元 ) 50 8 ( 人 ) 职工人数 ( 人 ) 占地总面积 8 400 ( 所在建筑 )(m 2 ) 神龙大道 洗洗配卫 澡 漱 电 生 进站 间 间 室 间 加油 接 待 营 雷应 室 业 案 宿舍1 厅 1 编 的 宿舍 2  出 员工休息室 93#（3 93#（ 3 号） 号） 97#（4 93#（ 3 号） 号） 0#（1 号） 0#（ 2号） 加  站 油罐区 号罐（ 97#） 国道 号罐（ 93#） 站防 急预 2 号罐（ 0#） 号罐（ 0#） 制目 为预防事故发生，规 库 卫 收 范 加 油区 油站应急管理和应急响应 房 生 银 程序， 迅速有效地控制和处置可 间 室 能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。 指导思想 近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生，给人民的生命财产造成重大危害与损失， 必须引起高度重视。根据 GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和 GB15599-95《石油 与石油设施雷电安全规范》 、《石油库防雷规程》 ，“全员动员，综合治理”方针，排 除防雷安全隐患，把雷电灾害降低到最低限度。 3、雷电及应对常识 3.1 雷电危害： KA，而放电时间只有 50－100微秒ＵＳ，故放电速率高达每微秒 50KA。因此，雷电 流具有高频特性，能产生数百千伏 KV，甚至数千千伏电压，足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备，或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路，进而产生火花放电，导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸； 20000℃能使 3.8MM厚的钢板烧穿，会造成金属熔化、飞溅，导致可燃物燃烧，酿 成火灾或爆炸； 3.2 防治措施： 我们对汽车加油站的防雷，必须采系统的防护措施：如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装 SPD等综合措施。 3.2.1 接闪：根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分 析，当该加油加气站有可能遭受直接雷击时，应在其屋面上装设避雷带（网）进行 接闪。 3.2.2 分流：加油站在其屋面上安装有避雷带（网）接闪后，应利用柱钢筋或敷设 扁钢作为引下线，为使雷电流分多路引导泄入大地，降低雷电在附近导体或电线、 电缆上的感应电势或电流，应尽可能多的布置引下线，均匀布置在加油站四周，地 下部分与接地网焊接。 3.2.3 接地：接地应围绕建筑物作环形闭合接地装置，在每根引下线处，布置 2-3 根垂直接地极，垂直接地极长 2.5m，埋深 0.7m以下，作用是降低冲击接地电阻及固定环形闭合装置，接地网应在油罐卸车场地，加油机安装处、配电盘进线处，埋地油罐通气管处焊接出接地支线，为上述设备作接地用。 加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地、电子系统的接地、 SPD接地等，宜共用接地装置，其接地电阻值不应大于 4Ω。 3.2.4 均压：加油站建筑物作环形接地装置后， 所有进出环形接地装置的金属管道。 电缆金属外皮，导线保护管，均应在与环形接地装置交叉处相连。加油站内的所有需接地的设备与构件，如油罐、加油机、通气管、配电盘、电子系统用配电盘、开关、灯具等都要与接地网相连接，为便相邻的金属导体及设备上的电势（电压）相 等。防止雷电反击火花及维护操作人员产生电击，保护设备及人身安全。相邻的金属导体及设备应用导电体跨接。 3.2.5 合理布线：当汽车加油站的屋面上装有避雷带（网）接闪时，动力配电线与 电子系统配线，应尽量远离避雷带的引下线，最好两者相距 2m以上，否则应套钢管 加强屏蔽。 3.2.6 安装 SPD：配电系统安装的 SPD要符合防雷类别要求，注意外露电器设备不宜 过于突出，金属支架应可靠接地，电源线路应采取屏蔽接地保护，并应在开关处安 装过电压（电涌）保护器，同时应当重视信息系统雷电电磁脉冲的防护。 应急组织机构与职责 加油站经理负责现场的总体协调指挥。 加油站安全计量员负责拉闸断电和油品泄漏监测。 加油站核算员负责通讯、报警联络。 加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。 加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。 4、具体的防雷实施方案 4.1 直击雷防护 4.1.1 储油罐区的防直击雷措施 汽车加油站的储油总容量 , 大部分在 300m3 左右 , 多数安装在地下室内 , 其介质 为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体 , 闪点温度较低 (-50 ～ 30℃ ) 、易挥发。在常温 下 , 地下室内的油气和储油罐呼吸阀排出的气体