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金属切削原理与刀具 —— 山东理工大学机械工程学院 李志永 2008 年 2 月 § 2.1 成形车刀的种类和用途 ? 用途及特点 ? 大批量生产中加工内外回转体的成形表面。 ? 用于半自动、自动机床 ? 加工质量稳定、生产效率高、刀具重磨次数多使用寿 命长。 ? 刀具设计、计算、制造复杂。 第二章 成形车刀 ? 种类 ? 径向进给、切向进给两种进给方式。 ? 平体、棱体、圆体三种结构或形状。 § 2.1 成形车刀的种类和用途 ? 平体、棱体、圆体三种结构或形状 径向成形车刀 a ）平体 b ）棱体 c ）圆体 § 2.1 成形车刀的种类和用途 ? 成形车刀的装夹 § 2.2 径向成形车刀的前角和后角 ? 成形车刀前后角的选择与普通车刀相同 f ? f ? ? 名义前、后角： 在假定工作平面内测量的切削刃基准点的进 给前角 和后角 。 切削刃的基准点： 切削刃上最外缘点（该点与工件轴线等高） ? 成形车刀前后角的形成 ? 棱体成形车刀任意点 x 的前后角 α α γ γ f f fx fx ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 刀刃任一点 x 90 ( ) f f f ? ? ? ? ? ? sin fx x h r ? ? fx fx ? ? ? ? ? ? ? 圆体成形车刀任意点 x 的前后角 1 sin( ) c f f h R ? ? ? ? ? 磨刀圆半径 hc 1 sin f H R ? ? fx fx f f x x ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 刀具中心高 H ? 刀刃任一点 x γ α α γ 刀刃 x 点和基准点与刀具中心的连线之夹角 x ? ? 成形车刀正交平面内的后角 o ? sin ox fx rx tg tg ? ? ? ? ? 刀刃任一点 X 正交平面内 的后角 与进给后角 的关系 fx ? ox ? ? 刀刃任一点 X 正交平面内 的后角 过小时的改善方法 ox ? α κ α ? 增加副刀刃。 ? 斜向进给。 ? 螺旋形后刀面。 2 ? ? ? § 2.3 径向成形车刀的 后刀面截形修正计算 ? 截形修正计算的必要性 0 f ? ? 0 f ? ? ? 和 时，刀 具后刀面的截形与工件轴向廓 形相同。但切削能力差。 ? 刀具的截形定义为后刀面的 法剖面的形状。 0 f ? ? ? 当 时，刀具的截形 与工件轴向廓形不同，需根据工 件廓形进行设计。 § 2.3 径向成形车刀的后刀面 截形修正计算 ? 后刀面截形修正计 算的必要性 ? 由于径向进给刀具截形的 轴向尺寸与工件轴向尺寸相 同；仅需计算截形深度 。 ? 由图可知：刀具 后刀面的 法剖面的截形深度 P 2 小于工 件廓形深度 12 。 § 2.3 径向成形车刀的后刀面 截形修正计算 ? 后刀面截形修正计 算基本原理和方法 1 ）确定工件成形表面的组成点和基点 ? 为减少计算工作量，一般只选择工件廓形上的转折点及其 它特殊点（作为廓形组成点）进行计算。 ? 工件直线段廓形，可取两端点作为组成点；工件曲线段廓 形，选两端点和曲线部分中间点（或视曲线部分精度要求 再取若干点）作为组成点。 ? 以工件廓形半径最小点作为计算基准点（基点） 1 ，然后依 次对各组成点编号；标出各组成点的轴向尺寸和径向尺寸。 此时须注意有公差要求的径向尺寸应取其平均尺寸作为计算 尺寸。 用作图法确定成形车刀的截形 ? 后刀面截形修正计 算基本原理和方法 ? 棱体成形车刀截形 设计（作图法） ? 棱体成形车刀截形 设计（计算法） 成形车刀截形计算分析图 ? 后刀面截形修正计算基本原理和方法 ? ? f f x x r r r C ? ? cos sin 1 2 1 2 ? ? ? ? ? f f x x a C P ? ? ? cos ? 求刀具各组成点的截形深度 棱体成形车刀 ? 求刀具前刀面上各组