报废汽车拆解再生利用项目可行性研究报告模板总结模板计划模板.doc

第一章 总论 第一节 项目背景 一、项目名称及承办单位 项目名称：报废汽车拆解再生利用项目 承办单位：江苏博华环保科技有限公司 建设地点：响水县陈家港沿海经济区 建设性质：新建 企业类型：有限责任公司 隶属行业：废弃资源和废旧材料回收加工业 法定代表人：李 霏 项目负责人：李 霏 二、承办单位情况 江苏博华环保科技有限公司成立于 2015 年 12 月 15 日，是由自然人李霏、王兆娣等人共同投资组建的环保科技有限公司， 拟建设 30 万辆 /年报废汽车拆解再 生利用生产线。项目选址于响水县陈家港沿海经济区，注册资本金 2000 万元，计划总投资 7.2 亿元，占地面积 401 亩。企业经营范围：废弃资料和废旧材料的回收、加工、销售；环境污染处理剂生产、销售；再生物质回收、销售；废弃电器 拆解与综合利用；有色金属回收、冶炼；废弃资源循环利用技术的研究、信息咨询服务；水污染治理；固体废物治理；节能环保领域设备、技术的推广、咨询、转让、服务。 三、研究工作依据 1、《中华人民共和国土地管理法》； 2、《中华人民共和国土地管理法实施细则》； 3、《国务院关于投资体制改革的决定》，国发 [2004]20 号； 4、《产业结构调整指导目录 (2011 年本 )》（ 2013 年修正版）； 5、《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（ 2012 年本）》；苏政办发 2013 〕9 号文； 6、《江苏省企业投资项目备案暂行办法》；苏政发 [2005]38 号； 7、《江苏省建设用地指标体系》（ 2010 年版）； 8、《投资项目可行性研究指南》； 9、《建设项目经济评价方法与参数》 (第三版 )； 10、《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）； 11、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（十三五 规划）》； 12、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法（ 2015 年修正）》； 13、《中华人民共和国节约能源法》； 14、《中华人民共和国可再生能源法》； 15、《中华人民共和国清洁生产促进法》； 16、《国家中长期科学和技术发展规划纲要（ 2006-2020 ）》； 17、《现代财务会计》； 18、《工业投资项目评价与决策》； 19、国家公布的相关设备及施工标准； 20、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料； 21、项目咨询合同书及企业提供的其它相关资料。 四、编制原则 1、坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性原则，采用国内最先 进的信息系统技术，确保产品质量，以达到企业的高效益。 2、认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、 政策和有关规定， 执行国家及各 部委颁发的现行标准和规范。 3、设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。 4、设计中注重环境保护及节能降耗， 在建设过程中采用行之有效的环境综合 治理措施。 5、注重劳动安全和卫生， 设计文件应符合国家有关劳动安全、 劳动卫生及消 防等标准和规范要求。 6、本次研究工作，坚持客观、公正、科学、可靠的原则和实事求是的工作态 度，力求做到数据准确、内容完整、重点突出、文件齐全、结论科学。在调查研究基础上，严格按照客观实际进行评价与分析，保证评价结论的客观性、公正性和科学性，为各级审批部门和项目承办单位科学决策提供依据。 五、研究工作范围 本可研报告对该项目在需求分析、建设规模、经济效益等诸方面的可行与否进行研究，并作出结论。研究范围包括： 1、提出项目的建设背景及必要性； 2、通过对回收报废汽车的来源预测分析，提出项目的建设规模； 3、提出适合我国国情的报废汽车处理工艺技术方案； 4、项目所需资金、原材料、燃料动力来源及可靠性分析； 5、公用工程的建设方案； 6、对项目建设所在地的地理位置、气象、水文、地质、地形、交通运输及社 会经济现状等因素进行综合分析，提出工程技术方案； 7、环境保护措施及节能措施； 8、安全防治及劳动保护措施； 9、生产组织、管理体制、劳动定员、人员培训和实施进度计划； 10、编制投资估算，提出资金筹措办法； 11、经济评价和风险分析； 12、综合结论与建议。 六、项目提出的理由与过程 1、项目提出的理由 （1）项目的提出符合国家产业政策规定 根据《产业结构调整指导目录（ 2011 年本）》（ 2013 年修正版），项目符合“三十八、环境保护与资源节约综合利用”中“5、区域性废旧汽车、废旧电器电子产品、废旧船舶、废钢铁、废旧木材等资源循环利用基地建设”范畴，属于鼓励产业范围。 综上所述，本项目的提出，符合国家产业政策规划，不仅能获得较好的经济效益，促进企业快速发展，而且还会带来良好的社会效益，符合地方经济发展的需要。 2）项目的提出是发展循环经济、资源可再生利用和环境保护的需要。报废汽车回收利用是资源综合利