洪山村大桥下部结构施工方案.docxVIP

洪山村大桥下部结构施工组织设计 一、 工程概况 K30+327洪山村大桥，跨径组合为8*30m,上部采用预应力混凝土连续 T梁, 桥梁起点桩号为K130+204桥梁终点桩号为K130+450，桥梁全长为246米，该桥 处于直线上，桥梁交角为度。本桥上部采用25m预应力碌T梁，下部桥墩采用双 柱式桥墩，桥台采用柱式桥台，基础均采用桩基础。 （一） 地质情况 本大桥跨洪山村一冲沟且跨 X076县道。桥位区上覆为第四系冲积粉质黏土， 下伏基岩为元古界冷家溪群（Ptl ）板岩。第四系覆盖层中的粉质黏土承载力低， 分布不均匀；全风化板岩多风化呈土状、承载力不高、强风化板岩埋深大，易风 化，不宜作为洪山村大桥的天然地基持力层。 故该桥梁采用端承桩基础，以中风 化板岩作为该桥梁桩端持力层并奠在较完整的岩面上。 （二） 施工要点 1、 上部构造采用采用30m预应力碌T梁。 2、 下部构造 施工时除严格遵守中华人民共和国交通部颁布标准《公路桥涵施工技术规 范》、《公路工程质量检验评定标准》有关要求外，尚应注意： 台后及锥坡填土选用透水性良好的砂砾石材料，并按本路段（主线）路基 填土的有关规定分层夯实，待台后及锥坡填土完成后，方可施工桥台基桩。 台后及锥坡填土应采用小型机械严格按照分层压实的原则进行压实， 其压 实度应不小于路基压实度。 墩、台盖梁顶面支座垫块位置和高程控制要求准确，其顶面必须保持水平、 整洁、活洁，外形符合设计要求。 桥台背墙施工时，应根据伸缩缝设计图的要求，在背墙内预埋相应的伸缩 缝锚固钢筋，并预留安装伸缩缝的位置。 施工时，在桥台背墙上预留管线通过孔。 二、 施工准备 1、 熟知桥梁的桩号、结构类型、长度、与主线的交角、流水面高程和纵坡、 各部位几何尺寸以及备注说明中的施工要求及注意事项。 2、 分解图纸、计算出各部位的控制标高。并已复核完成各部位标注尺寸。 3、已放出该桥梁纵横轴线桩及基础开挖线，做好临时道路及排水沟。施工 场地布置完成，场地规划达到规范要求，施工便道已拉通，满足施工要求。 4、所需材料、机械、人员均已到场，钢筋、水泥、碎石等材料已按照要求 堆放，机械已检修完成。 三、 施工计划进度安排 本桥下部结构计划开工时间为 2010年1月5日，计划完工时间为2010年6 月5日，总工期共计152天。 四、 施工方案、方法 （一）系梁及承台施工方案 1、 基坑开挖 根据设计文件和测量成果，按系梁、承台的埋置深度及地质条件确定基坑坡 比。根据地质勘察资料，基坑边坡比确定为1:1即可稳定。开挖过程中随时排水， 保持地基不浸水。各边再增宽0.5~1m,以便基础外安置模板、排水沟和集水坑； 基坑采用挖掘机开挖，挖至坑底时保留 20cm的厚度，以下采用人工开挖。 2、 钢筋绑扎 测量放样后，绑扎系梁、承台钢筋，墩身预埋钢筋等。钢筋搭接均采用双面 焊，焊缝长度不小丁 5d,相交钢筋采用点焊或绑扎，绑扎塑料垫块保证钢筋保 护层。 3、 模板安装 模板采用钢模板，模板接缝处理用石膏粉调胶水填缝。碌浇筑混凝土前，模 板内侧涂刷脱模剂，以保证混凝土表面光滑，线条顺畅。模板安装完后测量组进 行复测。 4、 混凝土浇筑 系梁、承台碌采用拌和站集中拌和，坍落度为 7-9cm,用搅拌车直接送至浇 灌地点。浇筑混凝土前，对模板、钢筋、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水 和钢筋上的污垢应活理干净。混凝土按一层 30cm厚度，一定的顺序水平浇筑。 碌振捣采用插入式振动器振捣。振动器移动间距不超过振动器作用半径的 1.5 倍；与侧模保持10-20cm距离；插入下层混凝土 5-10cm,每处振动完毕后边振 动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部 位，必须振动到该部位混凝土密实为止。 密实的标志是碌停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。碌浇注完毕后，养生期不少丁 14天，前7天必须覆盖 保湿养生。 5、基坑回填 基坑回填采用外运透水性好的砂性土，按每层 20cm厚度逐层夯填。 施工工艺流程框图见下图 （二）肋板及墩柱施工方案 1、墩柱模板采用整体钢模板，由两块半圆形模板拼装而成，肋板台采用 组合钢模板，墩柱钢筋笼在钢筋棚中统一加工绑扎成型。 棋板的安装：精确放样墩柱和肋板台的外框尺寸线即棋板安装线，涂上脱 模剂，整体吊装立柱模拼装，用风缆调整并固定。 混凝土浇注：采用混凝土 0.8m3料斗用16T吊车吊至棋板顶浇注，用申筒将 混凝土卸落到底部，30cm厚一层，用①50插入式振动棒振实。墩柱和肋板台混 凝土浇注高度应高出至柱顶设计标高 5cm ,在盖梁或台帽施工前予以凿除。 2、钢筋的贮存、加工与安装： ⑴钢筋的保护及贮存 钢筋应贮存于钢筋棚内，使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈 蚀和表面破损。 当安装于工程时，