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气压传输系统设计 摘要列举了气压传输系统的几种设计 方案，分析了几种方法的可行性及优缺点， 并主要论述了气压传输法的详细设计思路 及实验结果，并进行了相关的分析计算。 关键词气压传输系统 添加剂压气传输流 量控制 设计要求 系统为车载移动式。添加剂为腐蚀性液体， 密度X 103 kg/m3,添加剂箱容积要求为 300 升且箱体及系统要耐腐蚀，添加剂喷洒量要 均匀、稳定、可调整且调整跟随性好，调整 范围为0?45l/min。整个添加剂系统要求体 积小、重量轻、功率小能适应底盘车的工作 环境。 1、泵马达型设计方案 本方案的设计出发点是：根据齿轮泵每转排 量固定，通过调整齿轮泵的转速来调节齿轮 泵的输出流量。齿轮泵为不锈钢齿轮泵。系 统简单，控制容易实现，系统可以做成开环。 系统工作原理图如图1所示图1 由上图可以看出：因为不锈钢齿轮泵的每转 排量是一定的，即不锈钢齿轮泵每转一转， 从齿轮泵流出的添加剂量一般是固定的。 我 们现在只要调整不锈钢齿轮泵的转速即调 整供给它动力的液压马达的转速即可调整 不锈钢齿轮泵的输出流量。 我们现在只需要 选择合适的液压马达和不锈钢齿轮泵即可。 设计要求添加剂的流量范围为 0?45l/min , 我们现在先根据流量要求选择合适的不锈 钢齿轮泵，工作时使泵转速从零起步到某一 个转速能够覆盖我们的流量范围要求。 但是 从零起步齿轮泵的工作稳定性根本无法达