第五章 交通工程和沿线设施.pptVIP

第五章 交通工程与沿线设施;第五章 交通工程及沿线设施;能够识别交通安全设施与交通管理设施;高速公路是汽车运输发展的产物，它既是技术标准提高后的公路，又与普通公路有某些质的区别 我国的《公路工程技术标准》(JTGB01—003)将高速公路定义为：专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。 《公路工程名词术语》(JTJ002—87)则将高速公路定义为：具有四个或四个以上车道，并设有中央分隔带，全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施，全部控制出入，专供汽车高速行驶的公路。 ;由于政治、经济以及认识上的各种原因，我国大陆高速公路建设直到改革开放后的20 世纪80年代中期才起步。我国大陆1988年竣工使用的第一条高速公路是沪嘉高速公路，我国高速公路建设起步晚，但发展迅速，从1988年到1997年，我国共建成高速公路37条，总计通车里程3422km(不包括台湾省当时建成的477km)，总里程位于世界第七位。 截止2005年底全国高速公路总里程已超过4.1万公里。; 优点 行车速度高、通 行能力大 运输效益高 交通事故低，安全程度高 缺点 占地多 投资大，造价高 对环境影响大;湖南省“十一五”公路 建设规划;交通安全设施属于道路的基础设施，它对减轻事故的严重度，排除各种纵、横向干扰，提高道路服务水平，提供