路基病害处理课题教学提纲.ppt

路基病害处理课题;;;2、下沉外挤 ;; 道碴袋和道碴囊 ;;;3、冻害 ;;(1)抬道;基床换填 ; 换填整治基床病害;;采用换填法时要保证层变处设置可靠的隔离层，避免形成道碴囊。换填法的缺点是施工强度大，对既有线运营干扰大。 ;挤密桩 ; 挤密桩加固基床;;;京秦提速改造工程中，全线承载力较低的既有路基基床表层及路桥过渡段都采用了水泥土挤密桩加固，全线加固路基的水泥挤密桩共231万延米。桩径24～30cm，单根长度0.8～2.5m，水泥与土的配合比为8﹕100～10﹕100。;;;铺设土工膜封闭层 ;; 聚乙烯软板封闭层;;铺设土工膜封闭基床的方法设计简单、施工方便、寿命长，适用于各种土质、石质基床的基面翻浆冒泥病害整治，但基床土强度不足时不宜采用。 ;土工格室或土工格栅等 ;;;;;;土工格室 ;;;;;;;;;铺设土工格室的施工需采用架空轨道结合线路封锁或限速慢行的方式进行，其工程造价与基床换砂合降沟的工程造价相比，约为后者的82％，且前者的工期可节约50％，对行车的干扰大为减小。实践证明土工格室整治基床下沉外挤病害后，轨面稳定快，养护时间少及工作量小，具有良好的经济效益和社会效益，具有广阔的应用前景。;排水 ; 横向盲沟;基床冻害处理 ;目前施工中应用的几种保护冻土的措施;; 路基病害检测;;不影响正常行车。 无损 线路时刻处于运营状态，检测不 能损坏线路。 快速 既有线量大、面广、不快不行。;;一 直线破裂面法;设已定的路堤断面如图，则假想的破裂面在图中为一直线AD，它和平面的夹角为α 在堤身断面尺寸已知的情况下，不难求得断面ABCD的面积和1延长米的体积，依据已知的土的重度，便可以得出该土体的重量Q;砂、石分层填筑的直线破裂面检算图 ;二 圆弧破裂面法;三 折线破裂面法;浸水路堤的稳定性检算 ;考虑土体固结时的固结有效应力法 ;用土工织物加固地基的稳定性检算 ;瑞典计算模型 ;铁路路基中的土压力计算;;库仑理论假设墙后土楔体处于极限平衡状态时滑动面为平面 滑动土楔体为刚体 墙后填土为砂性土 在AB和BC滑动面上抗剪强度均已充分发挥 ;（二???库伦土压力理论在铁路挡土墙中的应用;如图为一路肩墙，破裂面交于路基面的不同位置;图为仰斜的路堤墙，破裂面交于荷载分布范围内。由图可知，破裂楔体ABCGFED的面积为：;粘性土中的土压力计算;1 换算内摩擦角;②根据土的抗剪强度相等的原理，计算综合内摩擦角φ0 ;③根据土压力相等的原理计算综合内摩擦角φ0值。为计算方便，可按破裂楔体顶面水平、墙背竖直、墙背与土之间的摩擦角为0的简单边界条件确定 ;换算为砂性土的土压力为： ;2 数解法;此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢